- 主题:要说乘坐最舒服的MPV，是哪个？
拉到吧，GMC是卡车底盘
魔改的房车，坐着跟依维柯似的
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 不考虑价格，不考虑开的体验的话，应该大点的更舒服吧，比如gmc啥的
: 就是开的人不舒服
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那玩意就前些年流行过一阵子，号称明星保姆车
本身GMC就是卡车底盘，魔改的里面又是航空座椅又是床的，实际开起来很烂，加速、减速、转弯人都要飞出去。只适合停车休息。
要不怎么绝迹了，包括加长悍马
十几年前那帮不懂的暴发户，就看车大、长、豪华就觉得好，有面子，一堆改装房车才趁机有市场。没几天发现不合适，纷纷转手卖掉了。包括加价王阿尔法，lm，那玩意也只是个廉价车的底子，靠各种装饰和加价撑起的一片天，其实并不舒服。
【 在 data 的大作中提到: 】
: gmc以前在华贸写字楼下有店，现在没了，不知道是不是退出中国市场了 。
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阿尔法压根就没引进国内，那是东南亚特供车，对标的是日产Elgrand。因为是特供，所以基本都是右舵，左舵产量极少。
原版的阿尔法只是在大霸王的基础上改的，价格并不贵。也不是什么港台明星的保姆车就火起来的，香港也不贵。
火起来的原因是该车型没有正式引进，只能以平行进口方式销售。所以定价就掌握在进口商手里，货源也是进口商控制的，通过控制进口量捂盘惜售。 再学豪车那些选装手段，各种魔改，硬生生把一个普通面包车打造成豪华车。定多少钱就卖多少钱，爱买不买，LM200加价70都有人等。
阿尔法用的就是冲压钢板底盘件，那破避震器就是kyb三四百块钱的玩意，还有小可爱改装倍适登的。这车不能说是智商税，因为产量在那摆着呢，丰田也没想到能这么火，被平行进口车商打造出来的高贵形象，如果真引进了，那神话就破灭了。
所以一定要保持高贵的神秘感，让威尔法、塞纳尝一波红利。
【 在 Wwhhxj 的大作中提到: 】
: 这个因果是反的。
: 阿尔法的口碑是从一众明星都拿这个车子当保姆车开始的，这里面一定有他的理由吧？
: 后面因为进口，狼多肉少加价之类的，是后续的事情了。很多人趋之若鹜并不是因为贵。。
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