- 主题:朋友最近喜欢上了汽车音响，越改要求越高
呃，豪华品牌都有高级音响啊，柏林之声，宝华韦健，B&O，马克莱文森
【 在 northliver (天天向上) 的大作中提到: 】
: 只有部分原厂提供高级音响，象沃尔沃
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: 很多原厂是没办法听的，当然，也有人是听不出来的
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普通音响，加个DSP推一下效果就够多数人享受了
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有钱人！
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豪华品牌很多也是高配或者选项才会有比较好的音响,羊毛出在羊身上
没有豪华音响的车想出好的效果,就和电脑装机一样,自己搭配的更符合需求
【 在 trends 的大作中提到: 】
: 呃，豪华品牌都有高级音响啊，柏林之声，宝华韦健，B&O，马克莱文森
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FROM 221.220.130.*
才看明白你想表达什么
少了一个句号
: 只有部分原厂提供高级音响，象沃尔沃。很多原厂是没办法听的，当然，也有人是听不出来的 ...
【 在 mmx171 的大作中提到: 】
B站很多S90音响行车过程中的录像，效果很顶啊
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 只有部分原厂提供高级音响，象沃尔沃很多原厂是没办法听的，当然，也有人是听不出来的 ...
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FROM 211.144.19.*
【 在 tianxiaohoho 的大作中提到: 】
: 最好拆开门板看看里面的喇叭然后再说好不好, 通常送人都婉拒的水平, 大部分都是纸盆粗制滥造
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瞎说，对于普通车来说，大部分的喇叭质量水平都高于车内音响环境水水平，纸盆不代表音质差，两个概念，换个高档喇叭，车体内环境也让换后的效果体现不出来。
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FROM 183.95.34.*
一般车的音响真的不敢恭维
去改装店改装过，看他们拆的5系的喇叭，也就那回事，也就是出一个声
车内音响环境和喇叭质量水准，这个完全是二件事，无法相提并论
隔行如隔山
【 在 musidian 的大作中提到: 】
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: 瞎说，对于普通车来说，大部分的喇叭质量水平都高于车内音响环境水水平，纸盆不代表音质差，两个概念，换个高档喇叭，车体内环境也让换后的效果体现不出来。
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FROM 211.144.19.*
我是小车，也是主动三分频
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 烧音响是最后烧房子，烧车载音响，最后也是要大车才是更爽，
: 例如普通车都是6.5寸的，二分频，大车就能上8寸的，主动三分频
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宝马的音响就是垃圾，我以前还不信，后来自己把喇叭拆下来才了解，垃圾
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 业界良心还是得特斯拉，只不过特斯拉懒得宣传。。。
: 20万的车双功放+14马丁洛根音响
: 80万的宝马都不舍得给
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FROM 114.251.196.*
我没见过五系的啊，但国产车早几年喇叭的本身配置就上来了，改音源和环境是得到提升的最有效手段，对于烧汽车音响来说，到最后就是拼每个人的主观感受了。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 一般车的音响真的不敢恭维
: 去改装店改装过，看他们拆的5系的喇叭，也就那回事，也就是出一个声
: 车内音响环境和喇叭质量水准，这个完全是二件事，无法相提并论
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