- 主题:德国带头反对淘汰燃油车，风向怎么突然变了？
双积分政策了解下，这才是关键
【 在 zenodo (zenodo) 的大作中提到: 】
: 个人从来不认为电动车是方向。新方向是哪个还真不好说，把所有补贴去干净再说。新方向主要看市场选择。
: 【 在 plumb 的大作中提到: 】
: : 德国带头反对淘汰燃油车，风向怎么突然变了？
: : 车驰神往ccsw01
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技术上没见有啥前景，也就是国内政策逼着硬上
【 在 Simu1ink (亖亩林垦) 的大作中提到: 】
: 根本是因为技术上有前景
: 而不是中美支持
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: 【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
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100度电只能走100公里
【 在 Simu1ink (亖亩林垦) 的大作中提到: 】
: 乘用车换电不可行
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: 但重卡换电可行性很高
: 毕竟重卡对外形要求不高，只要电气接口标准化就行
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你忘了吹都也限牌
【 在 kiky123 (kiky) 的大作中提到: 】
: 北上广深各个城市限行上牌政策也不是都跟北京这么SX。
: 何况，上海广州深圳的汽车保有量都不如成都武汉这些二线城市，加一起也就全国总量的十分之一都不到。
: 这四个城市加一起电车总保有量也不足全国十分之一。
: 【 在 kkkkv31 的大作中提到: 】
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以后船烧起来也很好看
【 在 kiky123 (kiky) 的大作中提到: 】
: 你这贴的都哪一年的帖子了，最少三年前。
: 去年的今天，长江三峡1号电动船首航了，还说开工。。
: 我都差点去坐这个首航。
: 现在三峡集团 国家电网 南方电网全面发力内河船舶电动化，几十年内完成几十万条内河船舶全面电动化
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不能瞎类比
【 在 M250Rose (史上最年轻MVP·詹猩点灯照亮我的前程) 的大作中提到: 】
: 汽车淘汰马车用了几年？
: 【 在 NewRadio 的大作中提到: 】
: : 抛开中国迫切地寄希望于“弯道超车”的冲塔心态不谈，
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