- 主题:德国带头反对淘汰燃油车，风向怎么突然变了？
你看清楚我表达的意思了吗？
【 在 JerryL 的大作中提到: 】
不是人家想合资，是咱们过去的政策逼着人家必须合资，好不？
这两年政策放开了点，外资股份占比才上升，之前都卡的死死的。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 合资方肯定在里面有利润啊
: 全国产了
: 外资就少了这部分利润
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空调啊
【 在 hahahapoint 的大作中提到: 】
: 还有啥？有直接给最终用户的商品吗
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你的逻辑呢？
充分条件、必要条件分得清吗？
【 在 M250Rose 的大作中提到: 】
没技术前景的中美会支持？逻辑呢
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 根本是因为技术上有前景
: 而不是中美支持
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: 爱它，就阉了它！
发自「今日水木 on JAD-AL50」
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好吧
已经取得如此大的成绩，你还看不见
那就看不见吧
【 在 Analog 的大作中提到: 】
技术上没见有啥前景，也就是国内政策逼着硬上
【 在 Simu1ink (亖亩林垦) 的大作中提到: 】
: 根本是因为技术上有前景
: 而不是中美支持
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: 【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
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重卡电池几百度电
【 在 Analog 的大作中提到: 】
100度电只能走100公里
【 在 Simu1ink (亖亩林垦) 的大作中提到: 】
: 乘用车换电不可行
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: 但重卡换电可行性很高
: 毕竟重卡对外形要求不高，只要电气接口标准化就行
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如果中国没搞定电动车
这个路子，他们就会坚持说下去
【 在 slurry 的大作中提到: 】
这事从一开始就是忽悠吧，
【 在 plumb 的大作中提到: 】
: 德国带头反对淘汰燃油车，风向怎么突然变了？
: 车驰神往ccsw01
: 原创
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