首先，北京的所有政策的取向都不是方便老百姓的。都是让中央领导舒服，底层老百姓只要还能过得去就行了。比如修路，那领导要走的路必须一路畅通一个红绿灯都没有，老百姓呢，让他们有条道能走就行了。另外，北京的拥堵指数高跟大院多，断头路多，路网不够密，以及规划极差，职住分离有很大的关系。至于限牌到底是摇号好，还是上海那种拍卖好，我个人肯定觉得拍卖好。但是政策制定者不想指标跟钱挂钩我也能理解。
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