- 主题:电/混动晕车的一个“非主流”原因
是因为太安静/隔音太好
低速启动胎噪风噪还没起来
也没有发动机声音提示
身体还没明白怎么回事,就晃动起来了
就跟坐船很像
好处是不会有人一辈子都晕船
晕啊晕啊就习惯了
电车/混动也一样
吐啊吐啊就习惯了
要不插混的宋plus dmi不会霸榜那么久
买宋plus dmi的人也晕
大概有个几百公里
司机就玩明白了
所以只看到试驾的人说不舒服
很少看到买车的人说不舒服的
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高铁加速多慢啊
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 顿挫的晕车,跟静音没啥关系。高铁又快又静音也没见谁晕车。以前破出租车隔音差的要命,速度又慢,堵车时候很容易晕车。
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喂喂对
宋pro dmi底盘硬,就舒服很多
另外我不觉得宋plus dmi那种调教叫“舒适”,得叫“软”,结果就是会晃
宋pro dmi的调教也别说“硬”,那叫“紧致”,过坎邦邦响,但是不晃悠
而且pro是plus之后一年出的
应该是客观吸取了plus松软调教的缺陷
才做成了一个“紧致有力”的底盘
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 宋plus dmi我坐滴滴也会晕
: 和电车没啥关系
: 而是底盘调教的太软了,很奇怪买的人好像都不太介意这个问题。而秦plus dmi就一点问题没有
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好嘞,多谢。
看来我晕plus不是个人原因
可以踏实去买pro了
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 是没啥关系
: 比如宝马ix3隔音挺好的,一点都不晕
: 晕车的原因,基本就是加速,减速,转向,尾气味道之一。model3就是减速导致晕,宋plus就是转弯底盘太软了晕
: ...................
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你这么一说我也想起来了
去年带娃和娃妈试驾plus
试驾专员急加速+紧急避让前车
就两下,娃和娃妈直接晕车了
当时不懂,现在知道原因了,就是底盘软
为了避震,做了一些牺牲
至于买还是不买
这就是抉择问题了
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 是的,我记得我若干月前写过一个宋plus dmi的帖子
: 内容就是打滴滴坐了一下这个车,隔音什么的都挺好
: 但司机快速转了几个弯就把我给搞晕了。
: ...................
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