- 主题:X5,E300L,怎么选
后一个您别问我,宝马内部质量评级就包含了零部件定购评级。美国黑人工人LGBT带耳环鼻环工人,泰国僧侣工人伪娘工人做的车,反正我是不开的,也是不屑的。
【 在 Nijiuchuiba 的大作中提到: 】
: 车身加长要十万呐,怎么觉得这个才是智商税?
: 本地化零件采购符合宝马标准,所以质量好,难道美国泰国的零件不符合宝马标准?
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空间才是suv的灵魂。标轴的suv和sedan三厢车一个空间体积,就没意思了。开suv,要的就是高尔夫球袋随便一扔,人可以车里随便一躺的感觉。标轴小里小气的,尤其在北方,灰尘大,灰不溜秋的时候远点看上去就跟小面差不多,以前有辆cayan,脏几回我就懒得开了。
【 在 Nijiuchuiba 的大作中提到: 】
: 那不加长,再便宜10万卖,岂不是无敌了?
: 一直不理解什么都加长的做法。有些人更喜欢标轴。
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我只是稍微指出一下你们这些老同志总以为进口比国产高贵的思维惯性是没有经过大脑的。
时代不同了。okay?
【 在 Nijiuchuiba 的大作中提到: 】
: 还是你高贵,买车买出贵族的感觉了。国内工厂进人考察员工的X取向么?感觉这种做法,和国外抵制新J棉有点异曲同工的味道。
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: 后一个您别问我,宝马内部质量评级就包含了零部件定购评级。美国黑人工人LGBT带耳环鼻环工人,泰国僧侣工人伪娘工人做的车,反正我是不开的,也是不屑的。...
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我的车都日常放倒后排座椅中的两个,加一个定制的垫子就平了,后面装我的外场测试仪器,高尔夫球袋,一年四季衣服,干粮饮料还有一个露营帐篷和野炊炉。加长后的X5满足了我全部需求。非常香。
【 在 Nijiuchuiba 的大作中提到: 】
: 加长也没扩大备箱吧?原来放不下的东西,现在还放不下,除非前后排都放倒了拉长的东西,那国产的肯定能拉更长的。
: 能躺也是靠车宽吧?加长只改善了坐姿腿部空间?国产后排座椅能放平么?没看过国产X5
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你没实际看过加长版我也不好说啥,也许就这13厘米就是质的飞跃。我前面说过放倒后排座椅里的两个,还有一个没放,就是这个,也体现了加长的灵魂,买一个宝马原配小桌板放一个笔记本再打开宝马随车wifi就是一个移动办公室,真的很爽,借用理想宣传的那啥皇后座的概念,这个座子就是国王座,对于职场中人,这个摸鱼场所真是一次又一次的让我顺利完成费劲的工作。
【 在 Nijiuchuiba 的大作中提到: 】
: 有某种东西将将放得下?车身短13厘米就放不下了?放这么多东西还能随时躺?
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我贴的就是我这么多年的开车经验和进过的坑。总结一点就是要国产不要进口,要欧洲车,但是一定要用日本车的技术理念,结论就是2.0小排量的宝马加长X5,就是外观上要豪华,底盘要扎实,空间要大但是动力技术上要老化,配置上不要激进,洒家没空伺候。
【 在 Nijiuchuiba 的大作中提到: 】
: 我没觉得进口比国产高贵,国产或者进口,不过是不同时期的不同选择而已,过去想买国产没有,现在非要买进口的可能也是凤毛麟角。你说曾有辆卡宴,不知你交了多少智商税,为什么不买国产的。
: 我是觉得买了一辆车就脑补出装配工人的服饰和性取向,还衍生出高贵感,也是挺。。。找不到形容词。
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你觉得我这样连打理3.0都嫌烦的人会买电车吗?你白送我一辆理想我都觉得你是要害我。
【 在 Nijiuchuiba 的大作中提到: 】
: 那买理想会不会更香?你都说了宝马就壳子值钱,怎么这个大头智商税你就肯交?
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当不了油车开吧,那力帆发动机还能比揽胜的好啊,以前开揽胜,一年都半路撂我三回。
很多不动脑的人一个很大的毛病就是把4s店新车前面那张性能参数纸当成必然。揽胜那发动机破就破在没有十万公里驾驶报告,理想这发动机有人连续开过一万公里吗?当油车开是傻子啊。
【 在 Nijiuchuiba 的大作中提到: 】
: 当油车开呗,不麻烦吧?
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修改:cayou FROM 219.236.136.*
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谈不上,这些都是单位车。工具车而已。不像你们,都是真金白银拿自己钱交智商税。
【 在 Nijiuchuiba 的大作中提到: 】
: 感觉你智商税交的不少啊,属于回回都交的。
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你是从哪点看出都是抵债车,都需要我维护的?路虎揽胜都被投诉的卖给安徽奇瑞了,是小概率事件啊,你莫非对小概率有什么误解啊。还是说理想那种摩托车厂造的发动机你都敢当油车开,你就是飙就是飒啊?
【 在 Nijiuchuiba 的大作中提到: 】
: 你们单位买的都是抵债车么?为啥小概率事件都让你赶上了?单位的车,还需要你维护?
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