- 主题:长城为啥突然就不行了，前两年国产车企还是吉利长城的天下，
wei不是有C罗的加成吗
【 在 hellokkzhu 的大作中提到: 】
: 低端的哈弗全系被比亚迪淘了老巢，中端的魏牌又毫无亮点，加价不加量。其他产品线乱七八糟，客户不知道怎么选。这种企业不走下坡路才值得奇怪。
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FROM 223.104.41.*
坦克是叫好不叫座，大梁越野注定就是小众车，丰田霸道路陆巡能走量那是因为全球都卖
【 在 blackben 的大作中提到: 】
: 当初坦克系列出来的时候 版上可不是这么说的啊
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FROM 113.89.193.*
沃尔沃有啥东西，只剩个名声了。
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 奇瑞靠出口，长安已经转型了，吉利有沃沃的东西可以吃很久
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FROM 39.152.24.25
国内难，走出去好一些。
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FROM 27.9.36.*
长城是把一些低利润车砍了或者放弃了吧。比如黑猫白猫啥的
高端又没怎么做起来，所以看着销量比较着急
但其实销售比例还可以
像坦克500这种卖一辆估计能顶卖10辆便宜车
现在油车价格战那么狠，只有销量没有利润也未必就有前途。
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FROM 223.167.21.*
长城原总经理王凤英跳槽小鹏，也是被小仙女挤走的吧？
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
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: 据说是 魏建军的 女儿 人称小仙女 掌权了
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: 各种瞎折腾，产品线混乱，不让在上海这样的大城市建设计中心。
: 产品呢，各种乱起名，网红路线。电动车，欧拉走女性路线
#发自zSMTH@MI MAX 2
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FROM 58.243.254.*
坦克500卖30多万，bj90也卖30多万，哪个划算这不是明摆着？长城问题最主要是两个方面：1、电动转型太慢；2、车型规划太差。
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FROM 111.202.233.*
我猜是的。
以前的王凤英，绝对的二把手，人大还是政协代表。
现在去小鹏，当经理人。明显不是因为年龄原因想退休了。肯定是郁郁不得志，这两年
从两三年前，就看出苗头了
【 在 chenyx 的大作中提到: 】
: 长城原总经理王凤英跳槽小鹏，也是被小仙女挤走的吧？
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: #发自zSMTH@MI MAX 2
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