- 主题:天籁2.0t怎么样
想换个B级车，之前紧凑大众自吸很多年。想换个带t的体验体验。家里没固定车位，周边充电也不方便，所以这次还准备买个油车。
夏天冬天远程开空调对我比较重要，销量更高的迈腾帕萨特就pass了。每天开车上下班，单程三十多公里走五环和G7。
也有点想SUV但出游机会不多，主要还是通勤。听说天籁八成购买量是自吸。
发自「今日水木 on Android」
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【 在 softpinch 的大作中提到: 】
: 想换个B级车，之前紧凑大众自吸很多年。想换个带t的体验体验。家里没固定车位，周边充电也不方便，所以这次还准备买个油车。
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: 夏天冬天远程开空调对我比较重要，销量更高的迈腾帕萨特就pass了。每天开车上下班，单程三十多公里走五环和G7。
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日产眼看就要破产了，还是选丰田，4s可以多活几年
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2.0T也就那个样，和电车比完全被碾压。
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低扭不行，起步需要油门大一点儿，中后段加速比较猛
【 在 softpinch 的大作中提到: 】
: 想换个B级车，之前紧凑大众自吸很多年。想换个带t的体验体验。家里没固定车位，周边充电也不方便，所以这次还准备买个油车。
: 夏天冬天远程开空调对我比较重要，销量更高的迈腾帕萨特就pass了。每天开车上下班，单程三十多公里走五环和G7。
: 也有点想SUV但出游机会不多，主要还是通勤。听说天籁八成购买量是自吸。
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2.0T看数据很猛，但是那个cvt变速箱经不起暴力驾驶，所以这个车定位上就不明确。
【 在 softpinch 的大作中提到: 】
: 想换个B级车，之前紧凑大众自吸很多年。想换个带t的体验体验。家里没固定车位，周边充电也不方便，所以这次还准备买个油车。
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--来自微微水木3.5.12
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这么强得通勤需求，建议考虑下混动。hybird或者dmp
【 在 softpinch (例如) 的大作中提到: 】
: 想换个B级车，之前紧凑大众自吸很多年。想换个带t的体验体验。家里没固定车位，周边充电也不方便，所以这次还准备买个油车。
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: 夏天冬天远程开空调对我比较重要，销量更高的迈腾帕萨特就pass了。每天开车上下班，单程三十多公里走五环和G7。
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每天开那么多，推荐换个凯美瑞混动，最近优惠很大。
【 在 softpinch 的大作中提到: 】
: 想换个B级车，之前紧凑大众自吸很多年。想换个带t的体验体验。家里没固定车位，周边充电也不方便，所以这次还准备买个油车。
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: 夏天冬天远程开空调对我比较重要，销量更高的迈腾帕萨特就pass了。每天开车上下班，单程三十多公里走五环和G7。
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传统车厂远程开空调应该收服务费，前面有帖说325i可以30万落地吗
【 在 softpinch 的大作中提到: 】
: 想换个B级车，之前紧凑大众自吸很多年。想换个带t的体验体验。家里没固定车位，周边充电也不方便，所以这次还准备买个油车。
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: 夏天冬天远程开空调对我比较重要，销量更高的迈腾帕萨特就pass了。每天开车上下班，单程三十多公里走五环和G7。
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通勤距离这么远，纯电，或者混动肯定最经济实惠。不考虑电车的话，就无所谓油耗了，日本车必要性就不大了吧？
【 在 softpinch 的大作中提到: 】
: 想换个B级车，之前紧凑大众自吸很多年。想换个带t的体验体验。家里没固定车位，周边充电也不方便，所以这次还准备买个油车。
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: 夏天冬天远程开空调对我比较重要，销量更高的迈腾帕萨特就pass了。每天开车上下班，单程三十多公里走五环和G7。
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日产卖的是沙发, 其他都可以忽略了
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