- 主题:手机最开始都是换电池的,后来…………
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手机更是啊,现在人谁能容忍手机没电
【 在 rd07 的大作中提到: 】
: 手机和车不一样,对车来说,续航和补能便利性是很重要的因素
: --来自微微水木3.5.12
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在家都好说,在家车也可以一直插着冲
【 在 rd07 的大作中提到: 】
手机可以坐家里插着线一直用,车不行
【 在 be250 的大作中提到: 】
: 手机更是啊,现在人谁能容忍手机没电
: 【 在 rd07 的大作中提到: 】
: : 手机和车不一样,对车来说,续航和补能便利性是很重要的因素
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--来自微微水木3.5.12
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手机大部分人基本上随时都在用,车一般到不了这个频率
【 在 rd07 的大作中提到: 】
问题是车的用途就是外出的
【 在 be250 的大作中提到: 】
: 在家都好说,在家车也可以一直插着冲
: 【 在 rd07 的大作中提到: 】
: 手机可以坐家里插着线一直用,车不行
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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dmi可以
【 在 T2713 的大作中提到: 】
: 车啥时候可以一边充着电一边跑
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当然有可比性了
都是美国一家企业很牛,国内一种群狼追赶。
都是国内产业链非常健全
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
为啥总有人把手机和车比较,搞不懂
这玩意有可比性吗
【 在 be250 的大作中提到: 】
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这个确实方便,我桌上有一个
就是充电有点儿慢
【 在 maple0 的大作中提到: 】
: 并不是,而且现在有个东西叫无线充电,手机放桌上自己就充了
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你就想想,手机换电池这么便宜和方便的事情,最后都被取代了
电车换电成本这么高,最后一样的。
当然,换电我看好重卡固定线路场景这种模式,家用车,呵呵
【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 问题是车如果让你买两套电池你愿意掏吗?
: 记得当年手机换电池可都是自己换哦,自己备多一块电池和充电器
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厂家的设计就是考虑到客户的需求
【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
淘汰手机换电池的不是用户需求消失
而是厂商因为设计的原因,强制给去掉了
到现在,很多用户还是喜欢能自己换电池,无奈厂商不提供了
当然,车跟手机完全不一样
【 在 be250 的大作中提到: 】
: 你就想想,手机换电池这么便宜和方便的事情,最后都被取代了
: 电车换电成本这么高,最后一样的。
: 当然,换电我看好重卡固定线路场景这种模式,家用车,呵呵
: ...................
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轻薄就是客户需求啊
【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 手机换电池这个,不是
: 是因为手机设计过于追求轻薄
: 技术上无法再做到可拆卸电池
: ...................
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