- 主题:电子外后视镜来了,兴奋吗?
随着本站年老化的趋势,应该兴奋点越来越少
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戴谷歌眼镜开
【 在 jov 的大作中提到: 】
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: 啥时候把前挡风也电子化成屏幕
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水冷电池组小可爱
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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: honda e引进国内市场,我才兴奋。
: 我去收二手。
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没镜子,换成外扩摄像头
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
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: 好奇怎么个电子法?
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今年7月1号起,法规允许取代传统后视镜了
只看车内屏幕,不左右转头了
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
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: 两侧后视镜?这得适应一段时间
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如果是中间中控一整块大屏是行驶后方四周的全部情况,就更好了
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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: 我看很多屏幕也是分别在左右两侧,也得转头。
: 但对美国来说是个好事不用那么夸张转头了。
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如果以后技术发达到弄个方向盘转向锁止就好了
向左向右打方向时可以只看前方不看镜子,
如果车觉得不能转就转不动方向盘
可以转了方向盘就转得动
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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: 屏幕太多不是啥好事,可能先把自己看懵了。
: 按惯例,从一侧到另外一侧扫一圈就行。
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某种程度上机器比人可靠,所以你想转向转不动就是转不动,但也得配合一些特殊场景,比如前方急刹,要刹得住,还有前方障碍要自动避开,紧急避险之类。
总之让速不让道原则下,机器要比人更出色。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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: 其实弄个驾驶辅助系统更有意义。
: 目前技术很成熟,打方向盘超过某个角度之前必须激活左右后视镜屏幕,并注视一下。
: 不然就强烈警告,甚至禁止。
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可能未来在车子上也会出现像飞机里面波音和空客两大流派,
波音更多是驾驶员操控,
空客更多是机器来把握。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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: 其实弄个驾驶辅助系统更有意义。
: 目前技术很成熟,打方向盘超过某个角度之前必须激活左右后视镜屏幕,并注视一下。
: 不然就强烈警告,甚至禁止。
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厉害了我的哥
【 在 PaulRyan 的大作中提到: 】
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: 是
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: 发自xsmth (iOS版)
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