- 主题:更新：请教专业人士：小孩骑车被撞，司机逃逸，定同等责任是否
类似案例，自行车群的群主骑车过人行道，被右转车撞了，判了同责
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FROM 111.202.233.*
【 在 rdiven 的大作中提到: 】
: 那骑行过人行横道也另行处罚，不影响定责。
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骑车过人行道属于比较严重的违规行为了，只是大家都这么干，交管部门也没大力宣传。
我个人理解是，人行道上的人和非机（推行）拥有极高级别的路权，机动车基本得无条件让。但是如果骑车过人行道，相当于不受人行道保护了，那就视情况该怎么判就怎么判了。问题是警察和稀泥判同责的确不合理，好歹调出监控，看看现场到底啥情况。车友群有个群友，骑车过人行道被右转车撞了，也是判的同责。
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FROM 111.202.233.*
【 在 datongthu 的大作中提到: 】
: 你说的对，但是现实情况是，如果我在非机动车执行，拐歪的车辆根本不鸟我，每次的
: 心理负担特别大，
: 双方即使五五开，但是这个法律其实不合理，，很简单的到底，如果经济上五五开，那
: ...................
法规没有规定55开，法规规定的是如果骑车人在人行横道推行，则失去人行横道保护，具体责任如何独立判断。这个独立判断责任，其实包含了保护弱者的内容，比如如果双方责任同等，应该会倾向于骑车人。
我自己在骑车绿灯过路口（不是斑马线）时被右转车撞到过，请病假在家躺了半个多月，我对机动车对骑车人的威胁和伤害有切身的体会，那个右转车没计算好距离，想从我身前绕过去，结果直接别上我了，还好直接撞击点是自行车而不是我身体。机动车全责，走保险赔了误工费 各类医疗费。后来我总结这次事故，右转车莽撞又算错了距离，然后当时我骑车专注度不够（共享单车不好骑，正在和车较劲），如果自己能小心点提前刹车没准能避开，总之骑车的时候要尽量注意，别把自己的生命安全交给不靠谱的汽车司机。
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