- 主题:看骑车被撞热帖,想到一个问题
骑车人就不全是机动车责任了,骑车人要推行
摩托车就是机动车规则
【 在 flyingjerryc 的大作中提到: 】
: 很多城市斑马线需要让行行人,有摄像头,行人踏在斑马线了,汽车在行人前经过就罚。
: 那如果是骑车人呢?
: 骑的是自行车/电动车/电摩/摩托车会区别对待么?
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会被处罚
行人骑车是另一码事
【 在 flyingjerryc 的大作中提到: 】
: 我问的是不让行斑马线上骑车人(但未发生事故)会不会被罚,所以还不涉及责任划分吧
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那是机动车,机动车违章当然按机动车处理,这个交法规定的非常清楚
摩托全责
【 在 flyingjerryc 的大作中提到: 】
: 那骑摩托车的呢?
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你这个不对,不是说按规则撞谁,是减少事故发生
【 在 flyingjerryc 的大作中提到: 】
: 那现在很多小电摩和牛逼电动车长得非常相似
: 电动车通过各种手段突破非机界限的也很多
: 所以各位司机还要火眼金睛即时判断
: ...................
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这个是另外一个问题
这个问题解决的非常简单,罚,一次3分
北京的力度非常低,别看安了好多摄像头,很多只是摆设,一些核心地段,不放
【 在 flyingjerryc 的大作中提到: 】
: 不是,我当然觉得回避事故是首要的。
: 我这只聊,当开车发现有人在斑马线上骑行,但其实自己判断是撞不上的时候,是顺势通过,还是刹住等他过。
: 我想对于大多数司机来说,这个问题的核心变量就在于前面有没有摄像头,会不会被罚吧。
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应该是这样
别人违法,不代表你能惩罚他
这种事情,出事情了,我的理解,机动车由原来的全责变成了主责而己
【 在 flyingjerryc 的大作中提到: 】
: 所以你的态度是汽车没让斑马线上的骑行非机,哪怕没有发生事故,也得一次3分?
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非机动车,也要让的
按现在现行的法律,就是行人不走斑马线,也是要让的
咱们国家讲的是生命权高于一切
斑马线上面,应该是让一切的
【 在 flyingjerryc 的大作中提到: 】
: 没有发生事故何来“惩罚他”之说
: 你还是没搞清楚,我没在讨论那个楼主的问题
: 我是问,斑马线有人骑行,在不会碰到的前提下,能不能不让他从他前面通过。
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摩托车出事了,是按机动车处理
斑马线应该让一切
一个是责任,一个是义务
【 在 flyingjerryc 的大作中提到: 】
: “斑马线上面,应该是让一切的”。。。
: 你这不是自己否定自己了么?
: 为啥骑摩托车的就不该让,骑摩托车的被汽车撞就能比骑自行车的生存概率大些?
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那你有什么想法
除非人人脑袋上顶着一个ID,才能更方便的惩罚
【 在 flyingjerryc 的大作中提到: 】
: 那我觉得你这是在片面加重机动车的责任(尤其是不让骑行非机扣3分的骚建议)
: 最终对非机的放任会形成反噬,毕竟撞死了就是一条命,交通肇事罪上限也才7年
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