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- 主题:L8和L9体验差距有多大
- 车本来就是男人的大玩具
【 在 HDDXSQN 的大作中提到: 】
: 基本都是一个人开，只有极少时间可能一年几次载人，一个人开L9会不会有一种傻粗的感觉呢？
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发自「今日水木 on V2203A」
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FROM 111.193.81.* - 奥德赛空间大很多 谁去坐过谁知道
【 在 aboveall 的大作中提到: 】
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: 这俩除了第二排座椅空间差不多，别的方面怎么比啊？
: 例如奥德赛全车塑料，次顶配电子尾门、导航全都没有(我前几天刚开了亲戚的车几百公里)。跑高速，在某个速度突然不知哪里轰隆隆响，我亲戚也说就这声音。三排坐满的话，后备箱为零，第三排乘客安全系数为零
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: 发自「今日水木 on V
: ..................
发自「今日水木 on M2102K1C」
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FROM 222.129.37.* - 数据为王
【 在 aboveall 的大作中提到: 】
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: 这俩除了第二排座椅空间差不多，别的方面怎么比啊？
: 例如奥德赛全车塑料，次顶配电子尾门、导航全都没有(我前几天刚开了亲戚的车几百公里)。跑高速，在某个速度突然不知哪里轰隆隆响，我亲戚也说就这声音。三排坐满的话，后备箱为零，第三排乘客安全系数为零
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: 发自「今日水木 on V
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发自「今日水木 on M2102K1C」
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FROM 222.129.37.* - 看什么数据，坐一下就知道了。它牺牲第三排的安全性，完全失去后备箱，呵呵。
一个四米八的，去跟五米二的比空间，它小鬼子能上天了，除非立体几何推倒重来。
【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: 数据为王
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: 发自「今日水木 on M2102K1C」
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: RX100 D750 腾龙35/1.8VC 50/1.8d 70-300VR 85/1.8G 18-35g 海大ND8/GPL 神牛TT560 沃龙SP660 XPRO SUPER2
: 云腾088 德生P
: ..................
发自「今日水木 on V2203A」
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FROM 223.104.40.* - 一个人开为啥不买L7
【 在 HDDXSQN 的大作中提到: 】
: 基本都是一个人开，只有极少时间可能一年几次载人，一个人开L9会不会有一种傻粗的感觉呢？
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FROM 218.10.65.* - 魏的蓝山，比L8大，比L9小
【 在 HDDXSQN 的大作中提到: 】
:驾驶体验和乘坐体验，大家有对比过的吗？:我比较喜欢开大车，大尺寸 大马力。:4.9-5.4米之间都可以，动力越大越好
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 117.136.0.* - L7和L8就是5座和6座的区别吗
【 在 HDDXSQN 的大作中提到: 】
: 驾驶体验和乘坐体验，大家有对比过的吗？
: 我比较喜欢开大车，大尺寸 大马力。
: 4.9-5.4米之间都可以，动力越大越好
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FROM 114.247.130.* - 极少数几次载人需要6座啊
【 在 mercedes777 的大作中提到: 】
: 一个人开为啥不买L7
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FROM 111.183.28.* - 你要是有固定车位，不嫌弃停车麻烦，那必选L9，那个座椅按摩，差距是双方最大的。。。。
如果你是司机，对于停车麻烦很在意。。那短10cm很重要。
【 在 HDDXSQN 的大作中提到: 】
: 驾驶体验和乘坐体验，大家有对比过的吗？
: 我比较喜欢开大车，大尺寸 大马力。
: 4.9-5.4米之间都可以，动力越大越好
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FROM 103.35.105.* - 你这提炼的比较精准。
最大的 优势： 按摩好很多。 其实三排坐人的次数，估计一只手能数过来。
最大的 劣势： 停车难不少。 这个每天都会面临。
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 开起来各方面差不多，L8就是第三排小点，座椅按摩差点。
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FROM 103.35.105.*