- 主题:现在电车真的多了
看小区里面的车工作日基本上是不怎么动的，动车的比例很低
【 在 yzjba 的大作中提到: 】
: 五分之一应该不止，一天总共才上路100多万辆？
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FROM 36.112.84.*
同感。原因估计还是电车用车成本低。例如我们同事，一油一电，平时主要开电车。
【 在 yzjba 的大作中提到: 】
: 北京到底有多少辆，早上一路过来，电车牌有一小半，保守估计也是3-4成
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FROM 124.16.246.*
他家50%的电车，上路的90%。
【 在 fooly 的大作中提到: 】
: 同感。原因估计还是电车用车成本低。例如我们同事，一油一电，平时主要开电车。
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FROM 221.221.52.*
电车都是新车主，开车热情高，而且都是上班的年纪
【 在 fooly 的大作中提到: 】
: 同感。原因估计还是电车用车成本低。例如我们同事，一油一电，平时主要开电车。
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FROM 223.104.38.*
薅秃了为止
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 啥时候把该交的税费也交一下，别再薅油车羊毛了。
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FROM 117.119.73.*
续航上来了
【 在 yzjba 的大作中提到: 】
: 北京到底有多少辆，早上一路过来，电车牌有一小半，保守估计也是3-4成
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FROM 176.241.87.*
还有个因素，电车开的成本低，不限行，家里一油一电的，通勤都开电车出来
【 在 XiaChuan 的大作中提到: 】
: 电车新，所以都是活跃用户
: 退休的人有车很少开
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FROM 115.183.153.*
以后都是电车了
【 在 fooly 的大作中提到: 】
: 同感。原因估计还是电车用车成本低。例如我们同事，一油一电，平时主要开电车。
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FROM 223.104.38.*
北京限牌，电车牌也限，存量还是油车多，能有10分之一就不错了
【 在 yzjba 的大作中提到: 】
: 北京到底有多少辆，早上一路过来，电车牌有一小半，保守估计也是3-4成
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FROM 183.131.249.*
平均2-3成
【 在 yzjba 的大作中提到: 】
: 北京到底有多少辆，早上一路过来，电车牌有一小半，保守估计也是3-4成
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FROM 124.16.133.*