- 主题:电车是不是还有一种吸引力？
20多万电车可以有3秒多的加速，那是百万级油车的体验
【 在 LZDDJSJR 的大作中提到: 】
: 就是比之前油车时代更便宜但能开出豪华车的感觉？像现在2、30万级别电车的内饰，是以前百万级油车的水平，有种花小钱开豪车的 ...
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三年前汉就实现3秒多了，20多万，现在还有p7也是3秒多，20多万
其实多少秒还是其次，电车可以非常容易做到全时四驱
豪车引以为豪的动力系统，在电驱面前，又贵又复杂，毫无优势。
电车最大的短板在于跑高速补能慢，还有赛道持续巡航的模式对电机电池散热要求高(不过对普通人来说关系不大)
【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: 这个价位的3点几秒是不是只有特斯拉3p？还是说3p是超过30万了？ ...
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低速静谧性，没有汽油味，纯电平台设计好了可以有很好的空间利用率，有一个大电池，不限地点可以驻车开空调，细数起来，方方面面都是优点
缺点也是明显的，就是电池总能量比一箱油低太多，补能太慢
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 你别总盯着BBA，ACC这玩意儿10万的卡罗拉都有，我电车开了一年，感觉电车唯一优势就是动力爽快，其他的都是强行扯淡 ...
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有的，特别是去加油的时候
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 现在还有车有汽油味？ ...
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路边停的汽油车，从旁边走过去，都能闻到淡淡的汽油味
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 你对油车的认知主要靠臆想了，我开车十几年买过五辆油车，头回听说还有汽油味的，除了小时候坐的东风解放大货那确实有点 ...
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40多万，可以做出来
就拿78s这样的
40多万电车好好设计，各种配置拉满，空间动力配置内饰底盘，可以做到跟78s差不多的水准
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 20w电车还做不到百万油车的内饰 ...
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你要知道，蔚来的车包含了5-10万服务费
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 目前看，还是做不到。40万的et7内饰还是不如S ...
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