- 主题:周末试驾了理想L7，GLE和X5
看来不少觉得L7有这问题，我还以为只是我驾驶技术太菜。
坐副驾的销售紧张死了，哈哈。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 我之前试理想one也是觉得刹车点头，点得我有点晕
: 看来到了L7也还是多少有点继承了之前的特质
: 其实车总归是重心越低越稳
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为什么Like里的不知道什么车的车主 @sofarsobad 这么暴躁，神经病一样。
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我倒是没觉得L7比X5安静多少，差不多吧，最少坐车里没有太多感觉，也可能是我原来的大众车开太久太拖拉机了。要是钱到位，确实直接就X5了。
周末去试下初心GLC新款，再决定吧，销售说昨天到店了，毕竟X5超了预算20w。GLC操控应该不会比GLE更好吧，空间应该小不少，内饰更新点儿也更便宜点儿，算个优点。
L7估计不考虑了，后面买辆纯电，搭着油车用好了。
【 在 leon1020 的大作中提到: 】
: L7的动力丝滑和静谧性相对X5这种油车来说应该是降维打击，楼主试完车觉得X5更丝滑那就应该买X5，心里已经有答案了
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小毛病很烦的，方便举些例子吗？
虽然目前X5的价格我还是有点犹豫，这周去试完GLC2023款再定
【 在 Zulfiqar 的大作中提到: 】
: 宝马老车主告诉你，宝马小毛病多得一逼，特别是七八万公里以后
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我买也肯定入门款，高配预算更加不够了
【 在 jiaozi1990 的大作中提到: 】
: 支持买x5，最低配就行，回来需要哪里再加装哪里，一步到位。L7和油车不要比，垃圾玩具而已
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这车也超我预算啊，而且我对空间还是有点需求的。
本来去试X5是为了对比一下GLE而已，所以也没试其它型号
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: X3M40i可以去试试，貌似目前优惠幅度很大。
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X3的空间不适合我家用途，想要大五座，不行就七座放下最后一排。
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 据说优惠后落地50以内。
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可是开着不舒服，我没坐后排，不知道后排是否很舒服。但新势力舒适性上应该都用心了，毕竟发动机没门槛了吧，不拼内饰舒适性服务还拼啥啊
【 在 song2692005 的大作中提到: 】
: L7在500万以内没有敌手，试驾了L7，应该试驾迈巴赫，宾利，才有对比性。
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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修改:Lindalcw FROM 101.93.193.*
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x5主要预算不够。唉
【 在 leon1020 的大作中提到: 】
: 买低配豪车基本就是买标了，差出来的配置基本都是影响舒适性、便捷性和安全性的，冬天夏天四座满载的时候会想念座椅加热通风按摩和方向盘加热，开窄路的时候会想念360影像，开高速或者堵车跟车时会想念NOA辅助驾驶，过沟坎会想念空气悬挂，这还没提冰箱和娱乐屏，试过车的都懂，并不是说豪车没这些配置，只是没有豪车
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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修改:Lindalcw FROM 101.93.193.*
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还好吧，两辆车。L7试驾后基本排除了，我要么glc高配，要么x5入门款了。
【 在 leon1020 的大作中提到: 】
: 一油一电是昂贵的配置，因为北京的车牌和固定车位有稀缺属性，混动的方案其实解决了家庭对一油一电两种驱动方式的需求场景，这也是理想能在北京热卖的一部分原因
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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