- 主题:Re: 马自达在准备撤退了!!!
没搞懂,这种小厂为啥要在国内找2个合资厂商
【 在 TDK1 的大作中提到: 】
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FROM 114.218.28.*
可笑
【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 脱钩是进行时啊
: 难道你们真以为是闹着玩的么
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FROM 117.189.23.*
是三个,还有个海南马自达,后面转到一汽了。当年马自达车型还是挺多的,颜值高一点,价格比其他日系实惠
【 在 mchh211 的大作中提到: 】
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: 没搞懂,这种小厂为啥要在国内找2个合资厂商
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: 【 在 TDK1 的大作中提到: 】
: : [upload=1][/upload]
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FROM 125.121.30.*
主要看销量吧。你车型再多,没量,经销商怎么赚钱
【 在 x586222 的大作中提到: 】
: 是三个,还有个海南马自达,后面转到一汽了。当年马自达车型还是挺多的,颜值高一点,价格比其他日系实惠
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FROM 114.218.28.*
自己的变速箱吗,我咋记得马自达用爱信生产自己调教的。马自达车不错,不过同样大小车内空间小,另外几年前的车型了现在退市还买15万左右,价格在这几年的车市仍不占优势。
【 在 zhangwei058 的大作中提到: 】
: 可惜14万的阿特兹没买到停产了 车是真好 2.5自吸 自己的6at
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FROM 118.247.186.*
当年锐志停产就没赶上 6缸纵置后驱 前双叉臂
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FROM 125.33.203.*
放弃幻想吧,这是国外的配置。国内不可能的
【 在 leftbank5254 的大作中提到: 】
: 3.3t马上了。
论坛助手,iPhone
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FROM 123.118.104.*
一汽本来是一汽轿车,引进了马6技术,变成了奔腾
【 在 x586222 的大作中提到: 】
: 是三个,还有个海南马自达,后面转到一汽了。当年马自达车型还是挺多的,颜值高一点,价格比其他日系实惠
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FROM 112.103.143.*
如果不是国家限制,找四五个也是可能的
【 在 mchh211 的大作中提到: 】
: 没搞懂,这种小厂为啥要在国内找2个合资厂商
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FROM 112.103.143.*
换代缓慢w
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 可惜了啊,其实马自达真是适合驾驶者的车
: 外观内饰啥的也比差不多价格的丰田强得多
: 可惜买菜车品牌的消费者都不太care这些。
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FROM 112.103.143.*