再多无法容纳也不是限制后来的，就像房子一样，从来不限制买首套，二手房流通。堵到一定程度自然就没有人再多买车了。北京市区能容纳这么几百万辆车，但是这几百万辆车车是应该为所有人共用而不是现在的既得利益者永远私用。
【 在 erVShb 的大作中提到: 】
: 这里面有个逻辑，就是必须得承认北京市区只能容纳这么几百万辆车，再多必然崩掉，这是共识，如果你认为再多一千万辆也没毛病那就没有探讨的意义了。所以不管怎么限制最终达到的目标就是控制总数，就两条路可走按钱分配和摇号，摇号已经是最优选项，存量那肯定不能动，你要讲法对吧。
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十几年前没见几个人都买一辆啊。可以啊，放开了，你买一百辆都可以啊，你只要有地方停车，违章停车一次两百，天天罚你，看你能撑几天不卖车，还吹牛逼瞬间翻一翻呢。就像新冠一样，一些人说放开了国家就完了了，结果呢，放开后一个月，马路上带口罩的都没有了，别被一些别有用心的人牵着鼻子走了吧
【 在 erVShb 的大作中提到: 】
: 看来你是真不懂啊，还完全放开，现在最便宜的车两三万搞一辆，瞬间给你翻一翻，那都别去了，你要学香港也行，好歹拿钱调控，你这全放…
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没看到纽约伦敦都没有限制？这些城市穷人开不起车？你要说你连两万块钱都没有的穷人也想开车那不是扯淡么？七星级饭店饭菜贵，穷人吃不起，但是又普通菜馆可以吃。买不起二十万都车，可以买五万的车开。你根本想不明白的是富人也就一个屁股，一次只能开一辆车而已。
【 在 erVShb 的大作中提到: 】
: 你这就好比放开北京户口，人口涌入自然就会推高房价，买不起，租不起，自然滚蛋但你想过没有，最后北京就会有钱人的天下。一样的道理，你现在放开车，只能通过提高使用成本调节，最后就会发现，有钱人能开得起车就跟香港一样，你说的这一切，最终只会为有钱人服务，别到时候才发觉你自己是个穷人，那就尴尬了
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什么狗屁的先见之明，只不过你爹妈早生你几天而已，你有个狗屁的先见之明啊。摇号方法是公平，大家一起摇号可以，但是要所有号码一起摇，而不是只摇增量。
【 在 JerryL 的大作中提到: 】
: 既然是合法所得，获利不获利跟你有什么关系？
: 要么先到先得，要么大家一起摇号，要么积分排队，无论哪一样都是合法的。
: 不要怪别人，要怪就怪自己没先见之明。
: ...................
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凭啥有钱人能住五星级酒店？凭啥有钱人能吃好吃的啊？
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 不公平，凭啥有钱人才能开车
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