B粉们一直挂在嘴边的一个说法是

丰田没有三电

理由是丰田的验证码是用的B家的三电
如果丰田有三电为啥不用自己家的三电呢？

这样的推理看上去合情合理

那丰田家到底有没有三电？
什么是三电？
电机，电池，电控
丰田家没有电池，他们家电池绝大多数应该是找的松下买的
镍氢时代不太清楚

但是说丰田没有电机与电控，你们B粉们觉着可能吗？
电机这玩意儿，最早都是德国日本发展的最好
丰田混到现在连个电机都会没有？

这样的谣言到底怎么产生的？
验证码系列采用了B家的三电，我姑且相信
但是验证码用了B家的三电卖了几台？
那些拆解视频，验证码是一个仓促行事的车，和整个丰田所有系列都不相符合
这些应该是权力斗争后的一个败笔产品

要讲到丰田的三电
我觉着应该首推北美的rav4 prime
也就是在中国的phev版本威兰达与rav4版

他们的电机，电控都是丰田自己家的
电池用的松下

这款车虽然销量不大
但是设计精良
我拿它跑过惠州大南山，百木洋，绝对的炮弹大坑
除了底盘的塑料护板被剐蹭掉一些，还有前包围被磕碰了一些之外
完美，胎烧烟，都比那些硬派suv更快到达山顶

我去从化，在泼天的暴雨中去看瀑布，那山上的水如倒下来一般
各种沟渠，大水，我都从容趟过去

在山里，夜晚的雾水像把车子泡在水里一般，但是没有任何故障
还有韶关湖南清远之间的三座国家森林公园，1888米第二峰第一峰
我的车虽然外表油漆被剐蹭很多
各种磕碰

但是风里，水里，炮弹坑，雨里，一次性长途跋涉上千公里
山里巨长的山坡
这些稳定性可靠性远胜过dmi

根本不是一个数量级别的产品

我真不知道丰田没有三电这样的谣言是怎么产生的

中国市场的营销手段有时候是太恶心人了
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我其实也不知道丰田为啥要干这种事情
估计是丰田章男那个时候还掌权
坚决反对公司内部搞电车

但是下面的人又觉着整个市场已经开始向电动方向转型
然而他们能够获得的资源恐怕极少

在丰田章男这样人的主导下，他们公司里面掌权的估计还是那些传统势力

所以验证码系列只能是东拼西凑出来的产品

和rav4 prime那种从头设计出来的产品完全不是一个调性

【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 丰田要是有3电 为啥在bz3里买了BYD的三电全家桶 自己就造了个壳子 连灵魂都不要了
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你说的都是套话，空话与口号

如果一个人喊口号就能把自己层次喊高了
那我天天喊口号提高自己层次

没卵用的大空话套话而已
没有价值，没有信息量


【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你不用知道，因为你层次太低了，不知道执掌一家跨国大公司的艰难
: 时来天地皆同力，运去英雄不自由，电动车的时代，注定是不属于丰田的。
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