- 主题:这修车要多少钱？特斯拉
好几万
有死褶的铝合金件不能钣金，只能切割更换了
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FROM 1.203.147.*
其实不修也行，稍微敲平点，只要不漏水不兜风，一样开，眼不见为净。有保险就修，没保险就卖车。
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FROM 1.203.147.*
没办法，谁让高档的特斯拉是全铝车身呢，4s店的维修就是切割更换翼子板，卖车的时候被检测出来切割过又砍你一刀
如果铁皮的还能钣金修复一下，不切割不算大事故
【 在 zhanglili 的大作中提到: 】
: 这么贵？要自费了，哭死
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FROM 1.203.147.*
没死褶能钣金的话，几百块钱
后杠塑料的，找拆车的也就大几百块钱，连喷漆总共2000差不多能搞定
以上说的是外面自己找修理厂修
4S店，那就看缘分了。没个万八千的我觉得对不起在特斯拉喝的咖啡
【 在 zhanglili 的大作中提到: 】
: 后杠估计要换、翼子板说是能钣金，这要多少钱啊？自费
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FROM 114.254.3.*
后杠塑料的，没破的话热风枪吹吹还能复原，打腻子喷漆就行，不用换。最多卡子断了，可以焊
自己找个外面的修理厂修一下，大几千块钱吧。前提是铝合金的蒙皮没破没死褶，加热钣金还能复原。
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FROM 124.64.22.*
特斯拉敢不买车损险，也是胆大
不怕烧了或者把别人烧了吗？
二十多万的油车没必要买车损，这点小伤一两千就能修好。电车不买车损，哎
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FROM 124.64.22.*