- 主题:底盘好坏判断最简单标准
我的判断就是压井盖或者其他烂路不太颠簸也不太晃动。走平路高速的话稳定贴地感强。转向车身姿态和跟随性好,侧倾小。刹车点头不太明显
就可以了,能做到的我就非常满意。是不是好底盘那看标准。
目前开过车里面一些轿车或者跨界车可以完全做到
Suv的话目前还没开过完全能做到的
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确实看标准,也看开车还是坐车。
GL8对坐车的人比较舒服,但其实沙发的贡献可能更大
对开的人来说就算比较难开的了
【 在 cictimeless 的大作中提到: 】
: 就乘坐者角度来说,底盘都是个人喜好罢了。
: 举个例子,打车到gl8,感觉这车 真是舒服 隔音又好 虑震也好。打车到朗逸(好多人认为的底盘硬朗的车子) 乘坐起来感觉那个差。。 打车到crv(比较的老),卧槽 这也是车?
: 角度不同 感觉不同 评判标准差异太大。
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当然是开过才评价
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: gl8车主表示gl8不难开,你没开过不要yy。
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倒不是说整体难开,整体感受的话主要还是看动力刹车,大部分人对底盘没那么在意。
我上面说的主要针对底盘,侧向支撑一般,没有任何操控可言
当然mpv操控都不咋的可以理解。不过就算mpv里面比,也明显不如夏朗好开。
而如果和大部分轿车,或者稍微有点操控的suv比的话,就算操控方面比较偏弱的了
当然你要就是佛性开开直线,那确实也没啥问题。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 呵呵了。
: 随便搜搜版上对gl8的评价,你是第一个说难开的。
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