锐思小赛道，弯多直线短，对大马力电车不利

【 在 CyclingLife 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 许久不来车版，原来电车可以突破物理定律了:)
: 发信站: 水木社区 (Fri Apr 14 18:49:33 2023), 站内
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: 3p yp p7统统这么弱了？
: 零百王，全速渣啊
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: 【 在 pyl720 的大作中提到: 】
: : 电车马力大，底盘好，来玩个游戏，这个榜单里面找电车
: : https://kbracer.github.io/
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: 聚焦服务科研院所，小微企业，提供委托设计服务，芯片配单
: 接洽联系：
: 唐经理：136 3266 9700
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 111.193.144.*]
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FROM 123.119.74.*

所有电车我开着坐着都感觉飘，实际电车重量比油车大，唯一的解释就是底盘重，上面用料轻
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 底盘把几百公斤的载荷逆转为优势:)
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FROM 1.88.171.*

有一说一，电车优势是起步那一下，市内短途比较合适，还有电费便宜。
除此之外，没啥优势了。
都不用提纽北，就连国内高速上超车，都得看发动机马力。
美国那种地广人稀的地方没人普及电车。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 CyclingLife 的大作中提到: 】
: 3p yp p7统统这么弱了？
: 零百王，全速渣啊
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FROM 103.235.148.*

矿不一定都在山上，也可能在地下，越挖越低
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 纯电矿山车表示，拉了一天的矿，电耗是负的
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FROM 111.30.95.*

车越重就越安全的概念深入人心
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 底盘把几百公斤的载荷逆转为优势:)  
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 223.104.63.*