- 主题:理想和传统国产车厂高端品牌最大不同是它配置给足了,高性价比
理想的价位不算便宜，但是人家配置给足了。细算下来其实属于高性价比，同价位还真找不出类似车辆。卖得好再正常不过
传统车厂推高端品牌就是拙劣模仿合资高端，价格上去外加一堆鸡贼配置，其实比理想贵多了。卖得烂还怪消费者不识货...或者怪理想营销做得好
长城的蓝山算第一个认真抄理想作业的，它的短板是之前把品牌做烂了，而且外形也不如理想，不过还是比汉兰达之流划算多了...效果如何有待观察
--
FROM 123.118.7.*
没拉满是常态，比如小鹏g9 30出头还比较丐更不用说比L7还小一号，领克09空间不行配置也不行，还得加一堆补充包才能比得上理想标配，各种包加上后可不便宜。理想L7/8/9属于大中型5-5.2米suv，这尺寸本身属于高溢价，稍微正常定价就很有性价比
【 在 PH07 的大作中提到: 】
: 新能源到了30-40万区间基本都拉满配置了啊，有些20万的新能源配置也不差，如果只看配置，理想性价比真不高，现在这
:......
论坛助手,iPhone
--
FROM 114.254.9.*
既然不值钱怎么不见其它厂商弄上去？搞笑
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 那些配置都是一些虚头巴脑的配置
: 不值钱的
:
: ...................
--
FROM 123.118.7.*