- 主题:油车和电车未来已定
这就是省钱取向了,也很好啊。
武汉马路上绿牌车占比已经很多了,什么电车都有。
现在水木上北京的占比最多30%。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 这个坛子,默认是北京的
: 我知道的,去过地级市,湖北的
: 电车只有MINI EV多,其余的都是罕见
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FROM 111.181.86.*
主要是性能好了,和省钱没关系。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 电车和油车争论未来没意义
: 市场会给决定
: 现在电车增长势头的确是很猛
: ...................
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FROM 111.183.21.*
我插进去就上楼了,15秒。
你能在家里插枪加油?
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 电车15秒才插进去,1个小时充满,15秒拔枪,锁电表箱。我1分15秒都加完油了。
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FROM 111.183.21.*
都是一群什么人下这结论
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 即使是在自己家别墅的车库充电都不如加油站方便,这个早有定论,没必要讨论了。
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FROM 111.181.47.*
我自己天天用得上啊。管赛道干嘛。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 你看过赛道车的排行榜么
: 电车那么NB的加速性能,但排不上名
: 连续加速性能衰减非常明显
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FROM 111.181.47.*
无论去哪儿,高架快速路都至少占到70%的路程,随心所欲的地板电。太爽了。
限速80,经常开到140,哪有你们说的大街上没法开快?
就是底下普通路,一个路口到另一个路口,大马力也能占到先机,减少等红灯时间。
底下普通路限速50 60的,也经常开到100。
一千匹马力用途大大的
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 一个城里的交通工具,从一个红灯冲到另一个红灯,需要一千匹马力么
: 只能是自HIGH吧
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FROM 111.181.64.*
不是。
我就是需要反复超车,从50到140之间反复变速。有时还减到10呢
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 你要反复加速有用,但实际这种场景基本没有,只有飞车党才会这么干
: 其余的时候真没什么用,基本都是定速巡航
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FROM 111.181.61.*