- 主题:遇到一个令人无语的司机
【 在 olddognewwit 的大作中提到: 】
: 有道理
小车刹车远好于大货
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【 在 wjjchen 的大作中提到: 】
: 怕的是没有注意，前方大货紧急刹车
: 发自「今日水木 on 22127RK46C」
那得跟多近啊，
说个几万公里高速的经验，某些时候某些路段，跟着长途大客或者看起来路线速度以及装载正常的大货，保持好车距，比较安全。
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【 在 hsz76 的大作中提到: 】
: 留够安全距离的话小车还能省油吗？
: 【 在 halfway799 的大作中提到: 】
: :......
: ...................
如果速度100，30米内应该能省但意义不大，夜里我一般跟50米左右，离的太近，容易蹦石子灰尘
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【 在 playmore 的大作中提到: 】
: 你还得确保大货刹车灯是好的
对啊，跟车之前肯定要看车况
尤其是陌生地区的晚上，跟着大客和车况以及行车流畅的大货，最好是当地车牌的，这些都是熟悉路况的老司机，跟着他们比自己蒙着头开要安全而且可能更快。
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【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 30米？一般来说也就是一个车身内才省油。
: 据说自行车是一个车轮内。
:
当然是越近越省，在尾旋里阻力小。我试过车速100以上，在大客后面15米内明显风阻小，20-30米后就没什么感觉了，我凭感觉说了个30米，没有实验数据支持啊
题外话，高速想省油，只要控制一下速度和节奏就好，刻意跟车得不偿失
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FROM 223.64.154.*
【 在 Lannister 的大作中提到: 】
: 架不住他不是刹车啊
: 比如他前车急刹车，他刹不住追尾，你再追他
跟货车不是跟货车队，如果前方小车急刹车，也会被货车推出去。
某些情况下跟货车或者大客，是跟熟悉的老司机，让他们在前面开路。
路况好，视线好当然自己跑惬意，不要理解成上路就跟大车。
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