- 主题:北京现在最该做的是退出机制。
把非京籍名下的京牌逐步收回，以后必须京籍京牌，问题迎刃而解。
谁也别抱怨。
--
FROM 39.144.50.*
楼上俩争论真是闲的蛋疼，俩文盲。
北京车牌不能直接继承，说白了，假如老人挂了，虽然名下有指标，但是如果没有车，那这个指标就作废。
北京能继承的是车，车是实物，属于私人财产，老人挂了以后，作为子女可以继承老人的车，车牌是车的附属品，作为车的附属品一同继承给子女，这没毛病。
但是也不是任何时候都可以继承，前提必须子女名下没京牌车才行。
不过之前北京市对个人名下多指标的情况给了时间去倒腾，可以过给夫妻或者直系亲属。
--
FROM 39.144.50.*
当然不能了。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 KAKAY 的大作中提到: 】
: 提个问题。
: 都说继承的是汽车(附带车牌)这个财产，那如果这个车主在换车期间，把车卖了还没买到新车期间去世，没车但车牌指标还在他名下，这还能继承吗？如果能，这不就是继承车牌指标不是继承汽车吗？
--
FROM 39.144.50.*
放你妈的驴屁呢？
老人名下的车是老人的财产，子女继承老人的财产合情合理合法，凭什么让人卖掉？车牌作为车的必然附属品，凭什么给人拿掉？更扯淡凭什么转到外地？人全家在北京，在外地无亲无故的，你给人家转个外地车牌？要点逼脸行吗？
你没指标我同情你，但请你要点逼脸。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 hearun 的大作中提到: 】
: 关键点就在于资格不应该被继承。 即使附着在车上也不行。 人没了，车要么被有资格且没车的人继承，要么卖掉。但北京这种情况，有资格基本都有车，所以，绝大部分情况应该是人没了，车就要卖掉。 当然还可以上外地牌，这样就不影响继承车辆。
--
FROM 39.144.50.*
京牌就应该给北京户籍的人开，非京籍户籍的可以到自己户籍所在地上牌，凭啥外地户籍的都挣着抢着想上京牌？没京牌的还觉得不公平？？
以后，应该是京籍人随便买车不摇号，外地户籍的摇号或者等排队，并且就算摇上了也是车牌随车报废，想买车重新摇，这才是最大的公平。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 helloCN 的大作中提到: 】
: 北京又不是属于京籍的
: 和过去一样自然人摇号，公平一些。
: 现在整的家庭摇号，倾斜太多
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 39.144.50.*
你有车牌关我屁事？你怎么不贡献出来？你早点死了作废，别人还多个指标机会不是更好吗？
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 hearun 的大作中提到: 】
: 骂街，我不骂了，你骂的那些，我翻倍还给你。
: 我有牌，但北京每年车牌只增加不减少，太tm 堵了，所以我建议逐年减少车牌。大家开车还能舒服一些。
: 我估计你没有自己车牌吧？ 难道开老人的车牌？ 还是你已经快完蛋了，想把车牌留给子女？
--
FROM 39.144.50.*
凭啥？？就因为有的人没有，所有有牌的人就必须在某些时候让出来？这不是强盗吗？
是不是以后只要你没人的东西就得想办法让别人退出？
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 我觉得车牌只继承一次比较合理，车报废了牌就作废了，下一代再摇号或者拍
--
FROM 39.144.50.*
那种张嘴闭嘴就吵着所谓退出机制的，最不要脸的地方，就是想尽一切办法把别人合法获得的财产剥夺。
北京永远不可能这么干，是因为尊重个人财产是这个社会文明的最基本的底线。
今天它们逼逼车牌，明天就该逼逼房子了，后天不定又该逼逼什么了。
之前我还同情某些没京牌的，现在完全不同情，甚至可以说活该。我觉得最佳办法不是别人退出车牌，而是他们退出北京。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 确实，非京籍户籍的应该到自己户籍所在地上牌，然后用进京证开车
--
FROM 39.144.50.*
你爱咋搞关我屁事吗？你最好快快退出，为他人做点贡献。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 hearun 的大作中提到: 】
: 是你怕没有继承啊。我当然不怕，
: 我当然能搞到车牌，就是烦路上车多
--
FROM 39.144.50.*
人家只要没绝户，为啥只能给第二代？
照你这么说任何财产都可以不要脸的只能继承一代了？
你要点逼脸不行吗？不惦记别人家的财产你能死还是怎么着？
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 死了啊，这个车牌就是许可给第一代的，第一代死了，车是财产，不好强制处理，让第二代用到报废，已经是很人性化了
: 懂吗
--
FROM 39.144.50.*