- 主题:北京现在最该做的是退出机制。
急需用车是什么情况？不太明白。
严查违停我家楼下起码做到了，每天上午下午各贴条一次。
停车费没涨吗？十年前西单、中关村停车费都是5元每小时，现在多少钱？
【 在 meiqiuwang 的大作中提到: 】
: 我是强烈吐槽帝都当前摇号政策的，但是你们号召动存量其实相当于人民群众之间又开始内斗了，交管部门笑哈哈，你们先自己讨论清楚吧。
: 要动存量、甚至完全不可能的所有车牌每过几年摇一次号这种异想天开的想法还是要先调研可不可行，有没有先例，全世界其他所有城市有没有干过。同时，先拿一个数据，北京、上海、东京面积分别多大、车牌多少？上海和东京为什么没有怨声载道，再来讨论帝都车牌的获取方案优化，我觉得动存留是根本走不通的，只会继续引发和稀泥，要改善北京的交通现状、让急需用车的人能够有途径买上车，做下面几个可行的事情：
: 1、多修地铁，在干了；
: ...................
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这叫改善型需求。
急需用车这个说法实际上站不住脚。
【 在 meiqiuwang 的大作中提到: 】
: 有小孩之后，各种看病、活动、上课，有车还是方便很多
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按哪里的说法车也不是刚需。
【 在 meiqiuwang 的大作中提到: 】
: 按你这个说法大家都地铁公交打车就行了，这个版直接关了算了
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现在摇不上号的都是才来北京的？早干嘛去了呢？
现在摇不上号的之前为什么不切电牌一年拿到手呢？早干嘛去了呢？
现在一家老小的切电牌家庭号起码比遥遥无期强的多吧，为什么不切呢？
不是没给机会吧，给机会不用的好意思说是刚需吗？
我偏要讨论，就像你们偏要吐槽一样。
【 在 meiqiuwang 的大作中提到: 】
: 那你就别参与讨论这个话题了，帝都车牌都不该再发了，或者全回收，所有人公共交通，不接受就滚，或者你现在有牌了，新来的就别发了？
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稀罕你说话，你说不说都影响不了大局，别太看得起自己。
【 在 meiqiuwang 的大作中提到: 】
: 懂了，怪不得前面那么多人说要动存留，我还替你们存量说话，想不到你们自己这么傻x，哈哈哈哈哈，投诉我去吧
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