- 主题:北京现在最该做的是退出机制。
这个体制已经失去纠错能力了，等待历史的周期到来吧，我家基层实权单位，看得多会很理解为啥当官的和发财的都喜欢把资产往国外弄。
【 在 hearun 的大作中提到: 】
: 应该取消车牌继承。 车可以继承，车牌不行。就像车可以转让，但不能带牌转让一样。
: 退出来的车牌不能重新重新投放市场。
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还抑制消费呢，退出机制同时肯定也会放开车牌限制，需求井喷呢到时，别的地方不好说，帝都还用担心汽车消费需求？
【 在 OPPINE 的大作中提到: 】
: 这样抑制消费
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: #发自zSMTH@MAGA
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赶下车这个说法太言重了，没看到有谁说必须赶存量的，都是说接受统一规则罢，就是别搞得维护一批打压一批，这跟阶级划分有啥区别
【 在 qinqi 的大作中提到: 】
: 别闹，那叫革命，改革俩字恐怕撑不住
: 我们现在谈的顶多是 改进管理
: 嚷嚷着把上车的人都赶下车的人，往往是一旦上了车就变本加厉让赶紧关门不管别人死活的
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如果所有人都统一规则那就不叫赶，因为他也会成为存量的，最多就是说规则不好，那规则不好可以统一改，但只维护一批打压一批肯定不对
【 在 qinqi 的大作中提到: 】
: 前面那位“存量必须改革”的，不就是赶别人下车吗？
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反正不要搞维护一批打压一批的落后政策了，那是几十年前阶级划分年代的陋习，帝都这搞法跟阶级划分差不多。
【 在 qinqi 的大作中提到: 】
: 不考虑时间不可逆，怎么能统一规则呢？
: 当然这个也真不重要
: 什么摇号，排队，一个煎饼几十万…这十多年荒谬的事情多了去了，有这个事情得利的，有那个事情倒霉的，对谁都一样
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