买不买个人决定，只要政府管理严格，加上市场调节，收来的钱改善公共交通，根本不会造成多大影响，大家理智合理用车即可。

别有用心者故意极端曲解市场调节为大家用不起车，事实上纽约伦敦照样大量工薪家庭有车用车的，只是理智合理用车罢，市场可不是政策那样动不动走极端，而是调和拥堵和用车需求，是一种合理调和平衡手段罢。
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修改:orf FROM 120.235.11.*
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既然都不是基本需求那就更应该放开了，让市场去调节，政府管基本的公共交通。
【 在 unicorn 的大作中提到: 】
: 开车和住房不一样。开车不属于基本公共服务。
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搞笑，纽约伦敦照样大量群众用车的，市场调节在你眼里变成走极端，实际上市场调节是一种平衡，合理调和好拥堵和用车需求，动不动就什么开不起没法用车，吓唬谁呢？
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 刚需都受限，改善型需求放开？说这话之前思考了吗？什么叫刚需？什么叫改善型需求？
: 真放开改成市场调节你以为你能自由？5环起步，每天通行费500，非住宅以外的区域停车费20每小时，每少一个环通行费和停车费翻倍，你开得起吗？
: 老嚷嚷市场调节，真市场调节了恐怕你那点小钱钱还不够烧的。
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哟又来太平洋没加盖这话术了，真是不要脸
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 你才是搞笑。纽约伦敦那么合理你可以搬到纽约伦敦去，北京又没跪求你留下。非要按照你的意愿才叫合理？别人都是极端？你是什么级别的可以说了算吗？说了不算就送你三个字：少废话。
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呵呵你明知道大家说的是啥在这装傻呢
【 在 kkkkv31 的大作中提到: 】
: 当然可以买，你去买个车，上个外牌即可。
: 北京牌照有限的，不能随便。
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