穿插一个车道，影响2-3个车，慢了一点。
这时另一辆车也打算穿插，但是这个减速有点让他措手不及，为了保证能够出去，他减速得更慢来留出操作空间。
这时候第三辆车本来以为可以在第二辆车后面插两个车道出去，遇到这种情况，只好减速到停止才不至于冲过出口了。

【 在 zizhen 的大作中提到: 】
: 这个图也夸张了。一般得啥车速的情况下，平均车和车的距离1.5个车身长度？10km/h？
: 刚才从办公室窗户看了一下大中午的北四环，车速起码60，车距至少得有6个车身长度。这种情况下穿插造成的影响基本上2-3个车就消掉了
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FROM 222.128.117.*

所以在国外考驾照，并线的时候但凡后车有一点点减速都直接挂，更别提你让人家直接踩刹车了。但是同样的，如果你不开到最高限速阻碍了后面的车正常行驶，也直接挂。所以开慢车和随便变道加塞的共同协作，才是造成拥堵的根源。
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FROM 123.103.9.*

没见过堵车吧？只要堵不死的都不叫堵车了。
这已经很通畅了。

【 在 tsa300 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.14
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修改:FLYBBS FROM 175.160.211.166
FROM 175.160.211.166

这是典型肉车，和变道没关系
【 在 feiyu 的大作中提到: 】
: 呵呵，这种路况，钻来钻去真的毛用都没有。
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: 昨天从机场回城里。 机场高速上的车速是30.我前面有一辆尾号679的英菲尼迪suv，只
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 175.160.211.166