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- 主题:既然这么多人捧BYD
- 这个没啥实际意义
每个部位的刚度或者韧性都是不一样的，而且差别很大
碰的又都是塑料件，更不好说
【 在 PTM 的大作中提到: 】
: 我就来说说BYD和奔驰碰撞的事：
: 我家奔驰SUV，邻居BYD轿车，BYD女司机倒车入库的时候，左后保险杠撞到了我家奔驰的
: 右前保险杠，结果是奔驰的保险杠在洗车后仅能看到两三根头发丝样的碰撞痕迹，几乎
: ...................
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FROM 111.193.144.* - 这也是我疑惑的一点，特斯拉的员工工资和福利那么好，它是如何做到毛利率业内那么
高的？从生产效率上要利润？
【 在 looseleaf 的大作中提到: 】
: 最夸张还是价值观 dy上一堆byd员工晒工资和工作餐
: 完全不把一线工人当人看，这种成本控制思路，我是很难相信产品和售后的质量
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FROM 180.165.176.* - 一个是通过工艺疯狂压低制造成本，比如大电芯，比如一起化铝压铸车身等。
另外一个是，特斯拉几乎没有营销费用。。。。这是所有传统企业的大头成本。
【 在 PTM 的大作中提到: 】
: 这也是我疑惑的一点，特斯拉的员工工资和福利那么好，它是如何做到毛利率业内那么
: 高的？从生产效率上要利润？
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FROM 221.219.214.* - 说明比亚迪的供应链把利润转移了？
【 在 PTM 的大作中提到: 】
: 这也是我疑惑的一点，特斯拉的员工工资和福利那么好，它是如何做到毛利率业内那么
: 高的？从生产效率上要利润？
:
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FROM 101.82.88.* - 说明你在扯淡啊，特斯拉一样养水军，你要加入不，我有渠道
【 在 Wwhhxj 的大作中提到: 】
: 一个是通过工艺疯狂压低制造成本，比如大电芯，比如一起化铝压铸车身等。
: 另外一个是，特斯拉几乎没有营销费用。。。。这是所有传统企业的大头成本。
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FROM 101.88.17.* - 总得有个图片吧。 比亚迪怎么说也是以硬闻名的，而奔驰硬这方面这几年口碑不怎么样啊。
【 在 PTM 的大作中提到: 】
: 我就来说说BYD和奔驰碰撞的事：
: 我家奔驰SUV，邻居BYD轿车，BYD女司机倒车入库的时候，左后保险杠撞到了我家奔驰的
: 右前保险杠，结果是奔驰的保险杠在洗车后仅能看到两三根头发丝样的碰撞痕迹，几乎
: ...................
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FROM 114.248.127.* - 秦本来就不是公路坦克
【 在 PTM 的大作中提到: 】
: 我就来说说BYD和奔驰碰撞的事：我家奔驰SUV，邻居BYD轿车，BYD女司机倒车入库的时候，左后保险杠撞到了我家奔驰的右 ...
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FROM 114.254.0.* - 可以肯定，早晚byd得倒闭，但老板未必亏钱，
【 在 looseleaf 的大作中提到: 】
: 说明比亚迪的供应链把利润转移了？
: 【 在 PTM 的大作中提到: 】
: : 这也是我疑惑的一点，特斯拉的员工工资和福利那么好，它是如何做到毛利率业内那么
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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FROM 175.167.154.149 - 你车买人家四辆，好意思跟人家比硬
他就算喷个漆，才几百块，你喷一次多少
【 在 PTM 的大作中提到: 】
: BYD秦
: Benz GLK300
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FROM 111.193.113.* - 外国为手机质量秒杀三星有什么问题？
【 在 PTM 的大作中提到: 】
:过了几个月了，邻居已经修好车了:我只是觉得BYD的营销越来越变味了，有点当年爱国为那意思了
- 来自 水木社区APP v3.5.6
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FROM 39.144.103.*