车牌摇号的目的是缓解拥堵，

制造拥堵的主体是用车刚需，也就是中签一定会买车，买车一定会经常开的人。

所以摇号政策要更加倾向于降低用车刚需的中签几率，这样才能更好缓解拥堵。

【 在 oncancel 的大作中提到: 】
: 富人车多，但也只能开一辆上路添堵，又增加了税收税消费，不好吗？
: 限富人是不对的。
: 上海做法最好，有一定门槛的限价拍卖，真正有需求的再参与。北京在校大学生就开始排号，中了也先占个号，这方法活该被骂。
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