- 主题:每家有一辆车根本不是基本权利
因为北京人拿出北京土地修路么。
所以北京道路权力分给北京户籍。
上海人拿出上海土地修路。
所以上海道路权力分给上海户籍。
武汉人拿出武汉土地修路。
所以武汉道路权力分给武汉户籍。
武汉人到北京上班。
那就卖掉武汉的号,拿来钱买北京的号么。
过2年跑去上海上班。
就卖掉北京的号,拿来钱买上海的号。
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 全国14亿人 凭啥只有2000万北京户籍!!!
: 还是建议户籍设立退出机制,降到600万,一个户籍对应一个车牌
: 车牌问题不就解决了? 完美。
: ...................
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问题是人家北京人拿钱修路的时候你还没来咋办?
现在的政策是不是正好符合你说的逻辑呢?
【 在 hidenfly 的大作中提到: 】
: 因为北京人拿出北京土地修路么。
: 所以北京道路权力分给北京户籍。
: 上海人拿出上海土地修路。
: ...................
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这和村里宅基地一样。
你加入新集体,就在新集体分你宅基地,放弃老集体的宅基地。
不管新旧,每人一份。
你拿到北京户口,就分你一份权力。
同时失去原户籍,失去原户籍名下权力。
车牌也是一样。
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 问题是人家北京人拿钱修路的时候你还没来咋办?
: 现在的政策是不是正好符合你说的逻辑呢?
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FROM 122.9.80.*
错了,现在宅基地跟农田,可不是你加入新集体就有的。
自从30年承包开始新人口已经不分地很久了。
另外热门地区的宅基地,比如北上广深的城中村,也不是你加入新集体就有的
新生儿都没有 也要排队等分配。
【 在 hidenfly 的大作中提到: 】
: 这和村里宅基地一样。
: 你加入新集体,就在新集体分你宅基地,放弃老集体的宅基地。
: 不管新旧,每人一份。
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