- 主题:交警判定同等责任后被威胁了
LZ好像说的是对方先左转，然后对方被自行车电动车憋住走不了，然后自己直行绕行刮了对方车屁股，看描述应该是对方车是停着状态，如果这种状态交警判LZ全责都没毛病，更别说同等责任了，等于说是LZ蹭了死车，对方抢行按抢行违章处罚，但是剐蹭事故得是LZ全责。我以前碰到的事故对方即使逆行，如果是停止状态，如果车辆剐蹭，也是动车方全责。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 啥阅读理解水平……
: 对方是对面的左转车，抢在直行车前面左拐卡着路口位置，未按规定让行。
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在北京，确实是这样判罚，如果左转车熄火了，你直行车撞上去肯定是直行车的责任。就像人家违章不是你撞上人家的理由。一辆车右拐，如果撞上从应急车道出来的车，照样是右拐车辆的责任，走应急车道的车另外判罚，否则限行日你看到一个限行车辆在路上跑你专门撞上去然后判人家的责任？说人家今天就不该出现在这个地方？
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 你这逻辑肯定不对，照你这说法左转车熄火就能规避所有碰撞责任了。坐专车短时零速度和路边违章停车不能等同而论，他的这种行为是事故的直接原因。
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肯定会看的，如果转弯车辆已经被憋停，尤其是有前面直行车都安全通过后对方没有动，而后面的直行车绕行蹭上，肯定要判绕行车辆全责，这时候就适用于动车剐蹭静车动车全责了。我几年前就碰到过，有一个涵洞，只能通过一辆车，涵洞外面能通过两辆车，并且中间画了线，对向车在涵洞出口处，三分之二车身都停在我方车道等着通过，前面我方一辆车绕行过去后，我跟着过，但是剐蹭到她的车尾，我的车从前门到后门蹭了一道，报警后警察来先看了停车位置，然后问了过程，开始对方说她没有动，警察直接判我全责，说人家是静车我是动车，后来我调出记录仪，发现在最后一刻她估计是看停那个地方确实危险也不应该，就往后倒车了，然后经常立马改判她全责。
【 在 warrior1 的大作中提到: 】
: 歪个楼，借宝地求问一下，这种事故，是不是只看压线或者意图，不看先后顺序时间上有多久？
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