- 主题:怎么没人说油车续航问题
我看版上明明是一堆油车主天天在嘲笑电车主。
我充电比你加油还方便，竟然还有那么多人冷嘲热讽，公平的说，你加油能比我在车位上充电方便？
【 在 tybbhero 的大作中提到: 】
: 那你有什么资格反驳呢？我们就觉得虚标很厉害啊，500公里冬天跑200多。很多人就是因为家里没私桩、冬天续航短不买电车啊，如果电车能解决这些问题，他不就买了吗？所以油车使用条件更广泛，更适合作为汽车燃料啊。那你这么说我家旁边加油站从来不排队，下班顺路就把油加了也很方便啊。
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那国家要是不让建加油站呢？
油车不也是靠政策建的加油站吗？
我这不限牌不限号，照样很多人买电车，小区地下车位一堆装了充电桩的邻居。
对于我们来说 就是电车比油车好得多。
最大的好处是性能足的情况下便宜，其次是充电比加油方便。
我400匹都嫌肉，现在电车爽得很，比那个肉油车还便宜。
【 在 tybbhero 的大作中提到: 】
: 你这话说了也白说，没人信。因为事实就不是这样的，如果所有油车都虚标，那就没人挑电车这毛病了。我觉得电车就一个优点，安静。剩下的优点都是政策导向产生的：不限号、便宜、减税，甚至私桩也是政策，国家不允许你建私桩，只能去充电站充，你还觉得电车好吗？
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没挖坑。。
是忆苦思甜，以前那破油车折腾死了，隔几天就没油。
后来还发动机过热，在高架上趴窝了两次。
【 在 iKevin 的大作中提到: 】
: 挖烂坑遭人鄙视
: 知道你买了个破电车
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和蠢坏有什么干系，你别瞎戴帽子。
【 在 iKevin 的大作中提到: 】
: 你这种行为，不是蠢就是坏
: 自己挑吧
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全程870公里，体力太好了。
我开不到200公里，肯定要休息一下，得休息4次。估计早上8点出发，晚上12点才能到。
【 在 smallantenna 的大作中提到: 】
: Q5，一箱油从武汉开到浦东机场。
: 什么水平
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说这个就没意思了。
刚开始不是政策，车子根本发明不出来。
有轨电车的年代，哪有汽车
【 在 tybbhero 的大作中提到: 】
: 油车不靠政策建加油站就会有一堆私营加油站。车一开始就是烧油的，不是因为政策而建加油站，是因为加油是必须的，所以要建政策管。
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就不是事实。
除了北京外，其他大部分地区，不限牌不限号，房子充足，车位充足，电的获取渠道徐波多于油的。
北京是交通最变态的地区，车牌也难，车位也难，人又多，但这不是正常情况！
【 在 tybbhero 的大作中提到: 】
: 你感受到嘲笑，某种意义上说明确实是事实啊。有人对姚明说“哥们儿，你怎么那么矮？”，你觉得姚明会觉得是在嘲笑他吗？
: 实事求是，如果你有私桩、有一辆油车，我觉得肯定可以买电车啊，又便宜又不限号，通勤开电车，长途开油车。反正北京是这样，很多人买电车是第一辆车，也没有私桩，纯粹因为摇不上号，这也能理解。
: 我也打算买个电车呢。但是电车适用范围不如油车，对于普通老百姓而言油车更实用。
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FROM 111.181.61.*
充电枪多啊，自己车位上就一个。
分布式的布局，我们城市估计有十万个充电枪在车主自己手上，安装在自己车位上。
其实现在公共充电站数量已经超过加油站很多了，而且基本都空着，24个枪的充电站，能有两三辆车在充电就算热闹了，大部分完全空场。大部分人都在自己家里充
【 在 bravestorm 的大作中提到: 】
: 加油站多，三两分钟就加满，电车能做到哪一个？
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FROM 111.181.61.*
限牌限号就那几个地方。
不限牌不限号的地方，买电车的 大部分都装私家桩，没条件装的买啥电车。。
【 在 xuepei 的大作中提到: 】
: 马云的朋友圈月薪低于1千的，我猜测比例不到0.1%
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FROM 27.18.38.*
版上北京人多而已。
北京以外的地方，开电车的有几个没桩的。。
不限牌不限号，没桩的买啥电车。
【 在 tybbhero 的大作中提到: 】
: 本来写了一段话，删了，不想耽误太多时间。很多人否定你，原因很简单，就是你所代表的群体是很少的一部分。大部分人跟你所处环境不一样，就这么简单。人都用脚投票，电车要是全方位超越油车了，也没人跟你计较这些了。
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FROM 27.18.38.*