- 主题:怎么没人说油车续航问题
看你之前发帖，CT6有400+马力？另外一次只能开300公里？
【 在 kiky123 的大作中提到: 】
: 之前油车，加满油标称续航700多点公里，400+匹马力。
: 我地板油踩得多点，加满油每次只能开300公里，表显里程就掉到50以下油量极低报警了。
: 频繁加油也是够烦人的
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FROM 1.202.17.*
都不是你自己开的，你买的插混都是2.0的。还说自己地板油踩得多点，加满油每次只能开300公里。另外你见过哪个油车把续航作为参数指标宣传出来的？
【 在 kiky123 的大作中提到: 】
: 标称700多公里，实际就300。
: 400马力的停产了
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FROM 183.242.38.*
都看了你记录了，买的插混ct6，2.0T哪儿来的400马力？停产不停产跟你有关系吗？你又没买。
【 在 kiky123 的大作中提到: 】
: 标称700多公里，实际就300。
: 400马力的停产了
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FROM 183.242.38.*
你这么瞎说也不怕闪着舌头啊？
【 在 kiky123 的大作中提到: 】
: 起步就地板油。
: 超车也是地板油。
: 踩一次，里程就少5-10公里，一天踩十几次，实际只开了30公里，里程表少了60-80公里
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FROM 183.242.38.*
看你记录了，买的插混。咱要不单开一贴说插混加满油300公里正常不正常？
【 在 kiky123 的大作中提到: 】
: 就是我自己开的，加满油300公里。
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FROM 183.242.38.*
你续航含了油电加一起，然后单提加满油的续航？你是这逻辑？
【 在 kiky123 的大作中提到: 】
: 插混发动机276匹，电机242匹。
: 就是这车 加满油300公里
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FROM 183.242.38.*
插混，所以你整车续航是含油含电的。影响你续航的重要原因难道不是你那个纯电续航压根就是个摆设吗？
【 在 kiky123 的大作中提到: 】
: 插混，所以不是油车是吧。
: 这个插混和现在增程式就不是一个概念，发动机+ECVT变速箱，明显的油车。
: 增程式是电驱动，正儿八经的电车。
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FROM 183.242.38.*
你为啥不充电？谁身边还没个凯迪拉克车主啊。不管是300、400还是500.一年四季是稳定续航。电车一年四季续航稳定吗？油箱报警，路上加油站5分钟就满血了，电车可以吗？人们纠结电车续航不是因为它续航短，是因为它充电慢，只能通过长续航去减少充电次数，而厂家虚标严重，搞得人心里没底，北方天气冷续航就更没底。
【 在 kiky123 的大作中提到: 】
: 它标的满油700多公里，充满电 再60公里。总续航800多公里。
: 我没充电，电量为0，加满油，只能300公里。
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FROM 183.242.38.*
你买个正常的ct6试试？所以我说这不是油车的问题，是插混的问题。
【 在 kiky123 的大作中提到: 】
: 我根本没充电啊。
: 它标的满油续航700多，满油满电800多。
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FROM 183.242.38.*
说实话，我没电车。但是节假日油车排队这事儿你是咋判断出来的？我节假日出去玩也没加油排队啊。
【 在 hjf039 的大作中提到: 】
: 节假日油车也排队，这种情况下，如果排队，在下一个口下高速，一般5公里内都会有快充，一定不要死等，油车同样
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