- 主题:最近研究七座车,发现现代胜达很不错
现在的rav4是双离合吗?
有没有考虑继续新款rav4,和国产的星越L,wey呢?
想在rav4和那2国产车之间怎么选?
【 在 varchar 的大作中提到: 】
: 周末看了皇冠陆放,格瑞维亚,奥德赛,顺便看了冠道,空间来说皇冠汉兰达不太行,那么大的车里面太小。好处是油耗低,现在开的就是丰田rav4,皇冠的二排空间比rav4大点有限,rav4还是很好开的。皇冠就是没优惠,落地价格比胜达贵了10多万。这十多万可以给媳妇买个大众ID3开开了
: 另外胜达还有5年10万公里质保和7年7万公里质保可选,这对于每年开的公里数不多,第六年就考虑卖掉的车主很友好。我这rav4买了刚好五年,开了四万多公里,所以胜达7年7万公里质保挺诱人。rav4现在驾驶感觉跟新车时没啥区别,是个好车,如果胜达开五六年跟新车一样的话,就很合适了,毕竟当年rav4落地也将近20万。
: 六年rav4卖掉估计亏10万左右,每年持有成本是1万5左右。以rav4为标准,每年花1万5使用体验比rav4好的车,我就觉得是好车,但凡胜达贵个2,3万,我都不觉得它好,现在价格区间细分车型太多了,每个车型占据一个价格。当然还有品牌个人喜好,我对现代品牌无感,只是不讨厌。马自达车做的不错,不过让梁家辉马自达塞车的梗给洗脑,所以不会买。
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FROM 1.93.23.*
但是国产价格实在太诱人。
rav4可以买2星越吧?大不了坏了重新买一辆?
而且星越各种高级功能。
【 在 varchar 的大作中提到: 】
: 新款rav4是带齿轮的10档cvt吧,低速起步用齿轮,高速用cvt,应该是很不错。
: 其实我比较看重全球车型,你想全球几百万销量的车型,基本上不会有啥设计缺陷了,国产星越,wey,没有4s店,要再买5座车,还是rav4,开5年驾驶体验还跟新车差不多,那天我特意问了我媳妇,你觉得动力有衰减,有顿挫吗,她说没有,当然rav4新车也没太好,没开过好车,我觉得这就够了。
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FROM 1.93.23.*
看了配置对比,好像他俩辅助驾驶都差不多,属于L2级别。
星越用95号油,车里面多2块屏幕。
是不是?
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 看当前的话,
: rav4与星越价格相差不大
: 当然我是投星越一票的
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