- 主题:ModelY太晃 Model3太颠
【 在 cashrock 的大作中提到: 】
: 但凡颠的没有不晃的
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也不知谁的语文没学好,颠不是指上下的位移吗,晃不是前后或者左右吗
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FROM 123.126.82.*
颠还行,晃不行。
以前的3系就是颠,经常被吹爆
【 在 cashrock (wahaha) 的大作中提到: 】
: 感觉这两个底盘都离德系美系的B级油车差太多
: 没开过其他电车
: 国产的小鹏P7 蔚来 汉等能达到德系B级车的水平不?
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FROM 183.156.107.*
你是司机吧?下次当乘客坐后排试试
ModelY重心靠前,低速减震不足,后排很晃,乘客会晕车
这也是很多新能源车的共性问题,底盘和车身韧性不好+重心位置不对,导致又颠又晃的
B级油车都是优化了很多年的地盘结构,才能取得最佳平衡
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 也不知谁的语文没学好,颠不是指上下的位移吗,晃不是前后或者左右吗
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FROM 222.130.26.*
你是司机吧?下次当乘客坐后排试试
ModelY重心靠前,低速减震不足,后排很晃,乘客会晕车
这也是很多新能源车的共性问题,底盘和车身韧性不好+重心位置不对,导致又颠又晃的
B级油车都是优化了很多年的地盘结构,才能取得最佳平衡
【 在 houming 的大作中提到: 】
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: 我是22款Y车主,
: 不晃,但是路不好的时候被颠得七荤八素,
: ...................
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FROM 222.130.26.*
只遇到过一种感觉晃的情况,就是南四环有段路面不平,估计是被大车压的,开起来方向都有跑偏。其他平铺道路没觉得晃
【 在 cashrock 的大作中提到: 】
: 你是司机吧?下次当乘客坐后排试试
: ModelY重心靠前,低速减震不足,后排很晃,乘客会晕车
: 这也是很多新能源车的共性问题,底盘和车身韧性不好+重心位置不对,导致又颠又晃的
: ...................
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FROM 167.220.232.*
平铺道路都晃的车就没法开了
但实际路况上就没有平铺道路的
全是坑坑哇哇井盖减速带啥的
【 在 cangelzz 的大作中提到: 】
: 只遇到过一种感觉晃的情况,就是南四环有段路面不平,估计是被大车压的,开起来方向都有跑偏。其他平铺道路没觉得晃
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FROM 222.130.26.*
坑和井盖没事儿,都是一下的事,只有连续坑洼路段才会出现你说的那种情况,这种路在北京也是很少的。其他城市就更少了,修的路比北京强
【 在 cashrock 的大作中提到: 】
: 平铺道路都晃的车就没法开了
: 但实际路况上就没有平铺道路的
: 全是坑坑哇哇井盖减速带啥的
: ...................
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FROM 167.220.232.*
【 在 cashrock 的大作中提到: 】
: 你是司机吧?下次当乘客坐后排试试
: ModelY重心靠前,低速减震不足,后排很晃,乘客会晕车
: 这也是很多新能源车的共性问题,底盘和车身韧性不好+重心位置不对,导致又颠又晃的
: ...................
除了一次油门从舒适换成标准,感觉稍微有点晕
力度适应了之后家里人之后再没晕过
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FROM 123.120.14.*
【 在 cashrock 的大作中提到: 】
: 你是司机吧?下次当乘客坐后排试试
: ModelY重心靠前,低速减震不足,后排很晃,乘客会晕车
: 这也是很多新能源车的共性问题,底盘和车身韧性不好+重心位置不对,导致又颠又晃的
: ...................
前后我都坐过,
作为8个月的车主,我觉得自己还是有发言权的
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FROM 27.189.223.*
看来你对于舒适要求太低了
【 在 houming 的大作中提到: 】
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: 前后我都坐过,
: 作为8个月的车主,我觉得自己还是有发言权的
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FROM 222.130.26.*