- 主题:不是冰激淋事件,我还真不清楚mini是宝马的
我觉得是mini,smart这种单词太简单了,所以+个前缀比较好。
但mini的受众,其实根本就不在乎是不是宝马旗下的。本身mini的逼格就还可以。实际上mini小型车就卖到宝马紧凑型的价格,可以说是高至少半档次。
smart不确定
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 平时真的很少关注这个车。就在冰激淋事件发酵时,有人还跟我扯提仰望不会让人想到比亚迪呢!
--
修改:Eldo FROM 113.111.8.*
FROM 113.111.8.*
那肯定是因为宝马也不错才叫宝马mini了。路虎就不会叫塔塔路虎。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 如果mini不是宝马的而是五菱、长安、奇瑞、byd、昌河、大发的,你还觉得有逼格吗?
: 五菱现在就有mini ev,你看看才卖多少钱。长安也有个什么小糯米之类的,你看看卖几个钱。有逼格吗?
--
FROM 113.111.8.*
何止没有更贵,宝马根本就便宜一档。mini的小型车价格直接对标宝马的紧凑型车
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 就不说更高级,至少换壳mini挂bmw标的车卖的并没有比mini贵。
:
--
修改:Eldo FROM 113.111.8.*
FROM 113.111.8.*
同档的车子,mini比宝马贵很多。mini的小型轿车比宝马紧凑型贵不少,mini的紧凑型suv比宝马的贵很多。
定位来说,mini高至少一档。宝马相当于tommy这样的高端品牌,mini相当于coach这种准/伪奢侈品。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 没觉得。
--
修改:Eldo FROM 113.111.8.*
FROM 113.111.8.*
我的逻辑是对比一样大一样配置的车子啊。你不能说coach的背包比lv的钱包贵就说前者档次高吧?
现在的情况就是,同为小型车或者小型suv,mini比宝马贵得多。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 按你的逻辑2系应该比5系档次高,x4应该比x5档次高,5gt应该比7系档次高。
: 事实上呢?
: 宝马在哪个国家都是lv水平的,mini也就是个ck、coach水平的。
--
FROM 113.111.8.*
mini就不生产大车,要你这么说,mini还不如丰田了。
你根本就没办法解释同档次的子,mini比宝马贵,宝马比丰田贵。唯一的解释就是mini比宝马品牌高端,宝马比丰田高端
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 问题根本就不一样大,mini哪有大车,还好意思跟x3对比,空间是秒杀的差距。
: coach的背包还是比lv的便宜,你想多了。coach的背包一般也就3000左右,lv的钱包一般6000左右。
: 另外是你觉得coach贵的型号比lv便宜型号贵就说明coach和lv档次一样,我可没说,你说着说着都忘了自己要说什么吗?
--
FROM 113.111.8.*
对你无语了。我什么时候不谈空间了?我从来就是基于空间比价格。
是你不基于空间比价格没有道理,成天拿宝马的大车比mini的小车贵来说事。
可是mini没有大车,应该用大家都有的小车对比,市场显示同样大小的车子价格mini>宝马>丰田,这就是这三家的豪华度定位。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 谈空间的难道不是你?呵呵
--
修改:Eldo FROM 113.111.8.*
FROM 113.111.8.*
反正买的都是真爱了
【 在 ozzy 的大作中提到: 】
: 这真是宝马中国的定价扯淡,把Mini定价那么高在中国,贵好几万人民币
: 估计是因为同档小型车没有竞争对手
--
FROM 113.65.207.*