- 主题:我喜欢米国加州的开车环境
每个人都开的贼快，基本就没有不超速的，50限速的路基本都是开65左右，60或75的高速路都是80以上的，只要跟上车流，基本没警察管。
俺在的尔湾地大人少，红绿灯起步都挺快的，包括开车的老奶奶，俺开一个X5，每次都快踩到红线了，才勉强保持在第一梯队。
现在宝马怎么这么垃圾了，40的动力这么弱，感觉引擎的声音像掐脖子的鸡叫，可能开惯了63，对动力的感觉提高了
啥时候咱们国内的交通环境才能爽一些呢，我指的是该慢的时候慢，路口礼让行人，不插队，该快的时候快，而不是一堆肠梗阻慢悠悠开
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有
狭义的洛杉矶市，有408万，2019年，大洛杉矶地区，包括郊区卫星城，有1870万
铁岭好像是239万人
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【 在 nclh 的大作中提到: 】
: 你那加州大城市人口有铁岭多吗？
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嘿嘿，租的车…
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【 在 yayiyayiya 的大作中提到: 】
: 土豪，这波狗粮耍的漂亮！
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哎，有人就是假道学，我不怎么是因为我不想怎么，他倒是能呀，既然都说了是一个大环境，那特立独行的去那么做有意义吗？ 无非车流中的一个拦路石头而已。交通的意义在于安全和效率，LA动辄都是8车道的高速，说不定还会被JC靠边停车呢。
再说了，社会能人多，本版就很多明白人，您觉得您开的不错，可以开快，但老外也不是都是弱鸡，我还经常开M4下赛道呢，顶多算中上水平吧，但有一次山区开X6，也被一红脖开皮卡碾压，人家路熟，车技也好
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【 在 budgie 的大作中提到: 】
: 我脚着内人的意思是平时按规定车速，不开快，不是开不快。
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