- 主题:老人迷信BBA都是先入为主
国内的宝马都是加长的。操控还不如雷克萨斯和捷恩斯呢。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 每个人对各个单项看重程度的权重值并不一样
: 你觉得是80和90，也许别人觉得是70和90呢
: 或者有人觉得90分是接受底线呢
: ...................
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主要是买电车的和买油车的群体不一样，大家看重的东西不同。
特别是最开始买电车的人，是愿意体验新技术，比较注重产品本身，而不是牌子的。
而这种积累导致油车牌子在电车用户眼里没有什么品牌溢价了。
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 所以销量说话，宝马拉低到了23万，尽管从驾驶体验上来说，更好了，但是价格却低得多
: 说明大多数人不认为是90分和60的区别，是80/90，所以其他的因素起作用了，如空间
: 外观，车机等等
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嗯。
应该是油车宝马（除了X3）都是加长的。所以买宝马油车的绝大部分不是为了啥操控。
要操控，比国产宝马油车强的多了
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 我觉得也不是加长的问题，燃油版本3系加长本身就偏向舒适去了，而且这代缩水厉害，刹车也点头，侧倾杆也没有。燃油版本宝马3加长操控是不行。
: 但i3的话强多了，这些都没问题，还配了个空气悬挂。还有运动，舒适两个模式，两个模式底盘反应是真的不一样的，运动模式确实运动。舒适模式又比较舒适。
: 雷车也看哪款吧，大部分操控肯定是不如i3的，最多和加长3系油车比比。
: ...................
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