- 主题:跑山利器是啥车？
单论压弯，汽车干不过摩托，摩托干不过自行车，单纯说过弯线路，转弯半径就差出一个车身宽了。。
【 在 Jambalaya 的大作中提到: 】
: 过弯儿两个轮的比不过四个轮的。
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FROM 114.254.10.*
摩托gp提速更快、极速更高，为什么赛道跑不过f1.
【 在 kerio 的大作中提到: 】
: 单论压弯，汽车干不过摩托，摩托干不过自行车，单纯说过弯线路，转弯半径就差出一个车身宽了。。
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FROM 221.222.21.*
f1有气动布局的下压力增加摩擦力。摩擦力增加导致了可以提供更多的转弯向心力啊。你把尾翼拆了试试。。
【 在 Jambalaya 的大作中提到: 】
: 摩托gp提速更快、极速更高，为什么赛道跑不过f1.
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FROM 114.254.10.*
xjb忽悠人是吧。
本中山地车粗胎下山只要超过40kmh入弯基本摔车。
【 在 kerio 的大作中提到: 】
: 要说下山高速过弯还得是自行车。。
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FROM 202.107.195.*
卡丁车
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FROM 106.121.69.*
没毛病，职业车手水平不行飞路外面的也有不少。
【 在 napoleonbbb 的大作中提到: 】
: xjb忽悠人是吧。
: 本中山地车粗胎下山只要超过40kmh入弯基本摔车。
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FROM 114.254.10.*
四驱特斯拉
【 在 catboy 的大作中提到: 】
: 有实际开过的说说，山路上加减速、高速过弯等等操控好、不费劲的车。
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发自「今日水木 on VOG-AL10」
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FROM 117.136.38.*
M power
【 在 catboy 的大作中提到: 】
: 有实际开过的说说，山路上加减速、高速过弯等等操控好、不费劲的车。 ...
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FROM 101.82.89.*
WRC有摩托车组别么？
看那些赛车过弯很爽的样子
【 在 kerio 的大作中提到: 】
: f1有气动布局的下压力增加摩擦力。摩擦力增加导致了可以提供更多的转弯向心力啊。你把尾翼拆了试试。。
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FROM 222.128.117.*
都是顶级赛事，摩托车为什么不能有气动布局增加下压力呢，还是两轮的局限。再说四轮本来就能做到重心很低，轮胎和地面接触面积很大，两轮完全做不到。
【 在 kerio 的大作中提到: 】
: f1有气动布局的下压力增加摩擦力。摩擦力增加导致了可以提供更多的转弯向心力啊。你把尾翼拆了试试。。
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FROM 221.222.21.*