这没有乱判啊，我是当事交警我也这么判
转弯未让直行，双方都是机动车，转弯一方全责，直行无责
现在转弯一方是非机，所以调整一级，转弯的一方承担主责，直行方次责
现在直行方超速，所以再调整一级，双方同责，合情合理

【 在 bom 的大作中提到: 】
: 这两天有个案子，一辆奔驰在限速30的路上开100多，撞死一个骑车左转的老头。
: 这奔驰完全没任何刹车、躲避动作，最后交警判双方同等责任，因为老头转弯的时候没伸手示意
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修改:johnbird FROM 101.226.154.*
FROM 101.226.154.*

直行的遇到转弯的，观察礼让义务在转弯方，直行方无此义务
【 在 bom 的大作中提到: 】
: 而且，机动车通过路口，没有观察义务么？
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FROM 101.226.154.*

特指无信号灯控制的斑马线，路口斑马线有信号灯控制，机动车绿灯通过路口无需减速  
  
【 在 spritesw (spritesw) 的大作中提到: 】
:  有吧，遇到斑马线减速慢行？
:  【 在 johnbird 的大作中提到: 】
:  : 法律没有规定机动车通过路口要减速啊  
:  
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FROM 117.136.8.*

你考个驾照就明白了，转弯未按规定让行是主要原因，超速是次要原因  
  
【 在 yzhcomp (yzhcomp) 的大作中提到: 】
:  刷新三观了。
:  这不明明是超速导致的事故吗？
:  转弯观察也只能观察附近的，但机动车超速300%多也很难观察到吧，不超速很容易观察到。
:  【 在 johnbird 的大作中提到: 】
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FROM 101.226.154.*

我说的是机动车和非机地位对等，不包括行人
是的，我们这城市已经判了上千起非机动车闯红灯承担全责的案例了
以前考虑到非机弱势因素只判主责，现在不考虑弱势因素就是全责了
【 在 bom 的大作中提到: 】
: 这样其实就是鼓励机动车撞死违章行人或者非机动车？
: 比如非机动车闯红灯机动车直接不减速甚至加速撞上去，也顶多双方同等责任，三者险就搞定了。。。
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