- 主题:增程模式说明传统燃油车效率其实很低？？
你确定增程的纯油方式比燃油效率高？
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增程或插电混动能效高的一个原因是有能量回收，所以在市区拥挤情况下有一定优势。如果不考虑动能回收，应该不会优于燃油车。
【 在 Lannister 的大作中提到: 】
: 理论上是有可能的，实际上不好说
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这是动能回收带来的，不是增程自身的优势
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 还是高一点的，主要汽油机市区使用效率太低了
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这也众多工况中的一种。实际上电池受温度影响比较大，在气温较低的环境下能耗高。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 确定么？
: 增程可以让发动机稳定输出，
: 纯油自己开，起步3000转，然后刹车，想想这效率也没法看
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从另一个角度说，增程的效率比不上DMI混动，原因就是缺少直驱的方式
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这么多厂商搞能量回收，不会只是个噱头吧
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 你这说得完全不对
: 能量回收的贡献很小
: 完全靠的是发动机始终运转在高效区间
: ...................
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普通油车加上动能回收，可以明显改善这种情况下的油耗
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 对于很多人的路况来说，这就足够了
: 我的车均速20
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两田的混动城市工况不到5升，同样的纯油车至少8升
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 根本不行，几乎没有回报
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