主要是发动机直接用的话，效率波动非常大，可以从0到其自身最大值，
怠速就是效率为0，中高速匀速效率才比较高，咱们又堵车严重，综合一下效率才上不来
如果是地广人稀，纯油车便宜又省事
【 在 lytong 的大作中提到: 】
: 传统燃油车发动机直接带动轮子驱动。
: 增程模式中间还经过一次电池一次充放电，然后再驱动轮子。这样反而会效率高，燃油经济性更好？
: 确实挺不好理解。
: ...................
--
FROM 111.30.95.*