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- 主题:燃油车误区，其实现在的四缸普遍强于几年前的六缸
- 对老六缸拔草了。
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FROM 219.236.136.* - 老黄历了，现在都电子油门，电子涡轮增压，哪有啥延迟啊。
【 在 gang2k 的大作中提到: 】
: 实际上，6缸会更平稳线性。 加速迟滞感小， 开起来更舒服。
: 四缸只有在高转速区间才能达到到这个数字。 而且要等涡轮全开， 高功率会来的比较突兀。 感觉上，就是开始的时候没有劲，然后一下就上来了。
: 纯比快比猛，这个4缸应该更厉害一点。
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FROM 219.236.136.* - 奔驰擅于内饰...其余交给司机，你懂得...我开E300的感觉就是顿挫感如奇瑞。
【 在 pyl720 的大作中提到: 】
: 奔驰的涡轮增压延迟就很明显，新车....
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FROM 219.236.136.* - 就是开朋友新买的帕里斯帝V6 3.5自吸觉得还不如宝马2.0特地查的参数。纸上都不好还谈实际啊。你咋不说开个十几年才来讨论呢。
现代帕里斯帝搭载一台3.5L V6自然吸气发动机，最大输出功率为272马力，峰值扭矩为336牛·米。
【 在 grubber 的大作中提到: 】
: 本论坛的车友喜欢清谈，先把六缸车开过半年以上再来讨论6缸、四缸吧。我当年六缸n52b30i换宝马n20b20，明显感觉4缸要燥。毛毛糙糙的小伙子，估计大妈喜欢。
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FROM 219.236.136.* - 宝马三系操控之神，2012年宝马330I/3.0 直列六缸自然吸气/258匹马力输出/300扭矩输出.也比现在2.0T差，现在的330I高配都是2.0T了。对了，宝马还有一个325六缸，和现在的四缸比，基本是被吊打。
所以从德系车看，现在的六缸就是以前的八缸，现在的四缸就是以前的六缸。
【 在 grubber 的大作中提到: 】
: 去开开宝马的六缸，现代和宝马比？现代连福克斯的三缸都比不了。
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FROM 219.236.136.* - 没觉得，就这三年产的车而言，霸道六缸4.0提速明显不如宝马四缸530.
而且由于颗粒捕捉器的存在，现在100迈以下，六缸四缸提速加速基本都没有区别，有区别的是加了个起步电机。
【 在 agui099 的大作中提到: 】
: 我四六八三种缸型的车都有，提速感觉差异太明显了
: 发自「今日水木 on NOH-AN00」
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FROM 219.236.136.*