- 主题:开电车的话，目前只有特斯拉和比亚迪可以选择
看来底盘不行是公认的
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 最不喜欢的就这两个
: 一个强制单踏板，不给选择，车机不能用高德，车顶没有遮阳帘，没有仪表盘。美其名曰创新。
: 一个不注重细节和质量，底盘不稳（suv车型），靠营销吹牛来避免产品不足，动不动还来个空调喷粉啥的。
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有一定道理，不过作为前老款e5车主可以说轿车底盘那时候也很差。。。。。。。。。很有可能，是后来提高了
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 轿车还是过得去的，毕竟轿车底盘要求不高
: suv的话比亚迪那个底盘真的是短板，太软太晃了。
: 所以比亚迪的车我就觉得10万的秦plus比较不错，海豹如果愿意降低下价格也还行。
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主要原因是机械结构，永远都是最落后的某田辣鸡盘子拿过来死命改，这就是屎上雕花。。。。毫无追求
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 嗯，之前打车经常打到老款的秦，底盘也很差
: 不过后来的秦plus，汉什么的，我感觉还过得去了，提升了不少。反正日常开开问题不大，不算是明显的短板。
: 但suv的底盘还是不太行
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一直听说观致，一直对不上号（果然做的不行。。。。）
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 估计也是成本问题吧，落后的底盘拿来改研发成本低，物料成本也低。
: 毕竟过去比亚迪最擅长的就是做到别人想不到的低成本。后续高价位车多了，估计也会逐步重视做好。
: 国产车底盘最有追求的感觉就是过去的观致，可惜给做死了。
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