1. 满油没电能跑吗？
能跑，不会没电。只是说是低电量。
2. 踩油门时，汽油发动机转速增加吗？
会增加，但是最低转速也是到发动机的经济区，不会再低。
3. 一直高功率跑车，发动机给电池充电速度跟得上吗？
高功率跑的时候，是发电机发的电直接给电动机，如果还不够再加上电池外放电。但这种模式低电时不能一直跑。一般不会有这种极端情况。这种模式你就当是战斗机开加力。
4. 汽油发动机转速根据什么调整？
还是会根据油门深度变化的。
5. 需要通过充电桩充电吗？
没桩商场吃饭蹭个快充也是舒服的。完全不充也行，只是浪费了车部分价值。
6. 跑车时电池是边冲边放吗？这样是不是很危险
电池不能充放同时，跑车的时候，是要么充电，要么放电，更具当前的工况。
  
【 在 DavidTimber (Mr.Timber) 的大作中提到: 】
:  有人了解吗？
:  1. 满油没电能跑吗？
:  2. 踩油门时，汽油发动机转速增加吗？
:  3. 一直高功率跑车，发动机给电池充电速度跟得上吗？
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FROM 36.21.192.*

理想车主版本
1 绝对没电不能，但实际上遇不到这个情况。用电优先模式下，电不够20%,増程器就自动启动。超过20就停止。实际会稳定在18%左右。燃油优先会稳定在78%左右
2 转速变化没有任何感觉，所以有没有变化车主不知道。
3 130左右跟得上，更快我没试过
4 同2，车主不必关心
5 想省钱就去充电，当油车开也可以不去。我家没桩习惯一周充一次。电量能覆盖80的通勤
6 没什么不安全，笔记本电脑插着电源工作也是边充电边放电。

【 在 DavidTimber 的大作中提到: 】
: 有人了解吗？
: 1. 满油没电能跑吗？
: 2. 踩油门时，汽油发动机转速增加吗？
: ...................
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FROM 121.30.189.*

1. 满油没电能跑吗？
正常设计应该考虑到这种情况，在电池耗尽之前，发动机就会进入高功率运行强制充电的状态。


2. 踩油门时，汽油发动机转速增加吗？
不一定，一般是在高效区里运行，发动机可能跟随整车功率需求提高输出功率，也可能在高效区的边缘发动机的输出不再提升，靠电池放电补充功率的缺口。


3. 一直高功率跑车，发动机给电池充电速度跟得上吗？
发动机的最大功率其实有不少冗余，平时为了保持在高效区里工作而不会用到这么多，如果在高效区里保不住电量，可能会强制拉高转速牺牲效率满足整车功率需求。


4. 汽油发动机转速根据什么调整？
有不同的策略，主要是要固定工作点还是让工作点跟随整车功率需求而调整的区别。


5. 需要通过充电桩充电吗？
充电不是必需的。


6. 跑车时电池是边冲边放吗？这样是不是很危险
电池要么在充电要么在放电，不会边充边放。


【 在 DavidTimber 的大作中提到: 】
: 有人了解吗？1. 满油没电能跑吗？2. 踩油门时，汽油发动机转速增加吗？3. 一直高功率跑 ...
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FROM 111.199.184.*

到一定程度发动机会发电，不会让你放完。  
  
【 在 mddzz (mddzz) 的大作中提到: 】
:  如果外接放电把电用光了会怎样？
:  
:  【 在 DavidTimber 的大作中提到: 】
:  :有人了解吗？:1. 满油没电能跑吗？:2. 踩油门时，汽油发动机转速增加吗？:3. 一直高功率跑车，发动机给电池充电速度
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FROM 36.21.192.*

在意加速就燃油优先不得了
对于增程这种先进架构来说根本不是事
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 不用放光，电量低到一定程度就变成肉蛆了
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FROM 114.254.1.*