- 主题:这次五一开车回老家最惊险的一刻
你这反应太慢了吧
还能等到右边车超你半个身位才想起卡位
这种是最危险的
老司机右边车从侧后方上来的时候
就知道他要干嘛了
这时候就应该做正确决策了
想让就让
不让就油门卡位
别不上不下的
最尴尬
【 在 addadd (addadd) 的大作中提到: 】
: 在之考虑到之前的经验，我今年避开了第一天和最后一天开车。之前国庆回家时，我家到高速口十来公里的距离，就开了两个多小时，一路上有十几起事故，堵的死死的，还有人伤。
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: 想起之前经验，看到的都是快车道的事故，这次我走中间道，尤其控制前后车距离。
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有时候
一脚油门传递的信息
比喇叭更为清晰
如果油车从侧后方加速试图超你的时候
你及时的来脚油加速
后面的这些“惊险”情节都不会发生
【 在 addadd (addadd) 的大作中提到: 】
: 半个车位是指我的车身长，而不是大车的。
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: 另外，根本一点，它不在超车道上，他不应该超我，他应该排队到最后去。我在没有错的情况下，不可能給自己加风险，来赌别人是不是菜鸡。而且，他为什么要强并线，他应该减速或刹车后再并线，因为他后面的也不应该是菜鸟。
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对
在对方有那个心思的时候
就通过实际的行动
明确传达自己的意图
这样双方都痛快
而不是“半个身位的空间”
提前让他想都不想了
【 在 ruiman007 (我是川银藏) 的大作中提到: 】
: 楼主肯定是教条主义，120了呀肯定是超速了呀，然后就你说的不快不慢，既不让又不进，一般而言卡位就是立刻提速，让右道超车的人马上死心
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: 【 在 foxgod (狡猾的上帝) 的大作中提到: 】
: : 你这反应太慢了吧
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我开车的一个原则是
周围参与者越少越好
放进来一个
实际上增加了变数
你想的让他去pk肉车
搞不好他进来就一脚急刹
因为他被大车挡着视线
并不清楚前面咋回事
【 在 shenxie (i788) 的大作中提到: 】
: 前车与大车手拉手拦路的情况还是挺常见的，我遇到这种情况都是主动收油门，放别人进来去pk那个龟速前车。
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: 【 在 addadd 的大作中提到: 】
: : 在之考虑到之前的经验，我今年避开了第一天和最后一天开车。之前国庆回家时，我家到高速口十来公里的距离，就开了两个多小时，一路上有十几起事故，堵的死死的，还有人伤。
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